J6M載貨車維修站詢問報價「在線咨詢」

一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經營重型、中型、輕型三大系列汽車產品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產品。

解放自主開發研制的J6駕駛室，它的造型設計已可以趕超當今世界重卡，安全性、舒適性、科技性與美學設計都達到水平。

此駕駛室匹配在牽引車（2人座椅，上下雙臥鋪）上，以公路長途貨物運輸為主。通過裝配導流罩，駕駛室獲得更小的風阻，適合常用車速80公里/小時以上及掛車高度超過3600mm的用戶。

運輸需求的增大，解放看到了中重卡的市場。有了解放第三代的經驗，狡猾的解放故伎重演，把三菱FU的駕駛室安裝在新車上。不過動力方面提升了很多，采用了道依茨BF6M1013EC型直列6缸增壓中冷柴油發動機，技術直接提升了幾個檔次。載重也從上代的5噸提升到9噸。

  前后橋均采用了多片簧的結構，車架規格為270x75x（7 5）mm，配有400L的鋼油箱。50#的JOST牽引鞍座配有導向裝置，方便掛車的接駁。輪胎采用了寶通輪胎，型號為12R22.5。

  進到J6M的駕駛室內部，我們發現盡管該車采用了高頂駕駛室，但是其駕駛室前頂部并沒有設置儲物箱，顯得不是很協調。主駕駛配有氣囊桌椅。駐車制動閥和掛車閥都設置在主駕駛的座椅右側。

   配有中控門鎖、電動車窗、自動空調和支持USB的收音機。除此以外該車還配有三檔節油開關，可以根據載荷選著相應的檔位，以進一步提升車輛的經濟性。主副駕駛的側邊都還配有了遮陽板，下層臥鋪經過實際簡單測量其寬度約為680mm，上層臥鋪帶有鐵質護欄。

一汽解放湖北商代處銷售經理張偉為現場嘉賓介紹了一汽解放的發展和解放J6產品的優勢所在。面對重卡用戶不同的市場需求，解放J6系列分別有J6P和J6M供用戶選擇，其中J6M主打輕量化市場。其中J6M載貨車型匹配一汽自主的各大總成，并且部分零部件選用國內外品牌的產品，在安全性動力性經濟性方面全系提升，可以滿足普貨運輸以及專用車對底盤的不同使用要求。