云浮福特自動波箱修理多重優(yōu)惠「在線咨詢」

慧眾變速箱維修——福特自動波箱修理

DCT有一個由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，由電子控制及液壓裝置同時控制兩組離合器及齒輪組的動作。一個多片式離合器連接1、3、5擋和倒車擋，另一個連接的是2、4、6擋。在某一檔位時，離合器1結(jié)合，一組齒輪嚙合輸出動力，在接近換檔時，下一組檔段的齒輪已被預(yù)選，而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)；在換入下一檔位時，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動力，同時離合器2嚙合已被預(yù)選的齒輪，進(jìn)入下一檔。兩個多片式離合器的一合一閉幾乎保持在同一時間內(nèi)完成，整個過程往往只需要0.2秒的時間。目前，上，大眾的邁騰使用了DCT變速器。福特自動波箱修理

蓄電池不穩(wěn)定

　　原因：電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。

　　保養(yǎng)方法：夏季行車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應(yīng)小些)，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結(jié)。福特自動波箱修理

車型介紹：寶馬車，自動變速箱型號為5HP-28，行駛里程為15.8萬公里。　　據(jù)悉該車在5月份的時候有進(jìn)行過維修，當(dāng)時故障為熱車跑不起來，維修廠為其更換了油泵與差速器的油封。但不想維修過后并未過多久，故障又重新出現(xiàn)，并且導(dǎo)致了熱車不走車的現(xiàn)象。

　　故障現(xiàn)象：熱車后不走車

　　故障維修：維修技師通過一系列的檢測，判斷為自動變速箱閥體存在損壞，拆解自動變速箱，更換受損件，裝復(fù)試車，故障排除。福特自動波箱修理

車輛無法行駛故障的診斷與排除過程：

　　1.檢查自動變速箱你有無液壓油，如發(fā)現(xiàn)油尺上沒有液壓油，說明存在泄露現(xiàn)象。應(yīng)檢查油底殼，自動變速箱油散熱器、油管等處有無破損而導(dǎo)致漏油。

　　2.檢查自動變速箱操作手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如有松脫，應(yīng)給予裝復(fù)，并重新調(diào)整好操作手柄的位置。

　　3.拆下主油路測壓孔上的螺塞，起動發(fā)動機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒退檔位置，檢查測壓孔內(nèi)有無自動變速箱油流出。

車型：雪鐵龍C2 變速箱型號：AL4 行駛里程：112839km

　　變速箱故障現(xiàn)象：變速箱漏油，亮故障燈，車輛在行駛中偶爾會有沖擊現(xiàn)象。

　　變速箱故障分析：車輛使用時間過長，未及時對變速箱進(jìn)行保養(yǎng)，使得各油封老化，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。油位過低，使得車輛在行駛過程中偶有沖擊。壓力開關(guān)線路故障，導(dǎo)致故障燈亮起。

　　變速箱故障維修：傳星維修技師對壓力開關(guān)線路進(jìn)行處理之后，更換輸入軸銅套與制動帶，并處理漏油故障后，裝復(fù)試車，故障排除。福特自動波箱修理

所有的自動變速箱故障，都是由小故障未及時處理，而演變出其他故障的。這就是為什么送修車輛往往都有好幾個故障現(xiàn)象并存的原因。比如自動變速箱漏油如未及時處理，可能會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部元件磨損，出現(xiàn)異響，打滑，沖擊等。又或者，波箱內(nèi)部元件存在損壞，使得變速箱出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。在此建議各位車主，如您發(fā)現(xiàn)您的愛車出現(xiàn)故障，切勿用忙、沒時間、不影響駕駛等原因拖延送修，你這么做，只會使車輛故障放大，增加變速箱維修費(fèi)用，并威脅駕駛安全。福特自動波箱修理