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發布時間:2020-12-29 14:27  
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鋼波紋管涵管的幾種叫法:
涵管又稱金屬波紋管涵 、金屬波紋涵管、鋼波紋管涵、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道、波紋鋼管。
承插管是指為了連接管道或管件,或分叉管道,把管道兩端制成承口與插口(插口一般不需要te制),把插口插入承口內,然后密封接縫。
根據工藝需要,管道可以做兩端均為承口(為雙承),管件可以做成多承口,或分別做成幾個承口或幾個插口(如雙承單插)。
企口管指采用管端榫頭與另一管管端榫槽吻接方式連接的管路。
此種連接方式可以傳遞管件之間的荷載,增加密封性能。通常會采用滑動膠圈進行密封止水。
耐磨管輸送已經遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業,并快速地發展著。
耐磨管的磨損是一種普遍存在的現象,凡兩個物體相互接觸并有相對運動的表面都會發生磨損。
管道磨損是指管道材料受到流動水和小而松散的粒子沖擊時,材料表面引起的脫離或轉移而造成的損傷破壞的磨損現象。
例如:2×600MW超臨界機組送粉管道,管徑為φ530×10,一個90°彎頭,彎曲半徑R=1700mm,采用鑄鋼彎頭或雙金屬復合彎頭,重量為W=1700kg,全部彎頭總重(2臺爐)約為500~600噸;水泥管鋪設完后一定要進行檢測,出現問題及時來修補,讓安全隱患消除于無形。而采用復合陶瓷耐磨陶瓷彎頭,其重量僅為W=450kg左右,全部彎頭總重(2臺爐)約為110~130噸;
對比可看出,采用內襯復合陶瓷耐磨陶瓷彎頭,直接的是使彎頭重量大幅下降,投資至少節約200萬以上(鑄鋼彎頭或雙金屬復合彎頭單價按1.2萬元/每噸),還不包括重量下降使得煤倉間土建構架梁荷載的降低所帶來的經濟效益,以及支吊架材料的節省所帶來的經濟效益。這樣就在彎頭外部形成了一個堅強的陶瓷耐磨層,很大的延長了彎頭的使用壽命。
以上從性能和價格上對幾種材質的彎管進行了對比,可見耐磨彎頭無論是初期投入還是運行費用都是ju性價比的!