甘肅原廠東風凱途逸駕駛室型號齊全全國發貨「多圖」

肖音器牢固性檢測

肖音器有外筒和內部蜂窩件構成，兩部分因處在高溫、震動等特殊環境是靠機械包扣工藝結合在一起的。我們知道這種工藝的質量就靠設計的精密性，如果結合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落。不過讓我們放心的是相關質量部門已經對該技術方面提出相當嚴格的要求。

對于實際檢測方法行業里檢測工具都是使用材料試驗機，用抗壓盤夾具，使兩構件受上下相關剪切力。測得結果重復誤差應小于5%。

   1、冷卻系統：開車前先確定所有的油料是否正常。冷卻系統的保養有四步：首先，每隔一至兩個星期須檢查冷卻劑的高度。其次，每一年，須檢查連接冷卻劑箱和引擎間的橡皮管。再次，每兩年須將冷卻劑換新。如果是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢。后，每兩年須更換冷卻風扇的皮帶。

   2、啟動系統：適當地保養電池，可使電池的壽命增長。大約每一至兩個月檢查一次。另要注意的是，如果電池是免維修的電池，則不可擅自加水。

傳動系統里，傳統的齒輪被一對滑輪和一只鋼制皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結構，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪。玄機就出在這特殊的滑輪上：CVT的傳動滑輪構造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調節V型槽的寬度。當錐型盤向內側移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運動，相反會向圓心以內運動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發生了變化。

汽車零件批發分享汽車自動變速器保養小技巧

1.汽車每行駛5萬公里，將設備和汽車的電源連接，使用配套的接頭將設備和變速器冷卻管相接。然后，在發動機怠速狀態下，加入自動變速器清洗劑，用腳踩住剎車，逐一更換自動變速器的各個擋位，以清除有害的物質，然后借助于設備更換自動變速器油液。

2.向自動變速器中兌入自動變速器保護劑，添加比例為5%，對老舊車的自動變速器，好加入一瓶自動變速器止漏劑，以恢復變速器密封件的老化，防止滲漏。