空氣輸送風(fēng)管信賴推薦「敬德通風(fēng)設(shè)備」

冷變形、連續(xù)退火后的鋼板表面涂有均勻的鋅層，獲得耐腐蝕性好的鋼板，即鍍鋅板，廣泛用于建筑，家電，汽車(chē)和其他行業(yè)。由于復(fù)雜的生產(chǎn)工藝和眾多工藝，鍍鋅板可能產(chǎn)生各種質(zhì)量缺陷，影響表面外觀和使用者的使用。本文分析了鍍鋅板常見(jiàn)滑移線，鋅流型和鋅花不均勻的原因，并從實(shí)用性出發(fā)，給出了現(xiàn)場(chǎng)求解方法，具有一定的指導(dǎo)意義。

一、 滑移線

1.形貌特征。

后續(xù)加工時(shí)在板面出現(xiàn)的線條狀暗紋，嚴(yán)重時(shí)有凸起和明顯觸感，有時(shí)不清晰可見(jiàn)。

2.原因分析。

在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，滑移線主要是由以下原因造成的：

(1) 平整率設(shè)置不合理。退火后的鋼板經(jīng)過(guò)一定量的平整變形，產(chǎn)生了大量可移動(dòng)位錯(cuò)，使位錯(cuò)擺脫固溶C、N原子的束縛，在較小的應(yīng)力下就可以使變形繼續(xù)，這樣就消除了屈服平臺(tái)。

人工時(shí)效。需要經(jīng)過(guò)噴漆烘烤或覆膜加熱等后工序的鍍鋅鋼板在高溫下重新出現(xiàn)屈服平臺(tái)。

改進(jìn)措施。

合理設(shè)置平整率，既能夠消除屈服平臺(tái)，又不至于使屈服強(qiáng)度過(guò)度上升，降低材料成型性能。

采用罩式退火工藝，與連退相比，加熱速度和冷卻速度慢(一般為20%/h40~C/h)，保溫時(shí)間長(zhǎng)，退火后鋼中的c大量以FeC形式析出，N原子以A1N的形式充分析出，大大降低鋼中固溶原子的數(shù)量。

低壓系統(tǒng)風(fēng)管的嚴(yán)密性檢驗(yàn)可采用抽樣檢查的方式，抽檢率為5%，且至少保證兩個(gè)系統(tǒng);中壓風(fēng)管的嚴(yán)密性檢驗(yàn)應(yīng)在漏光法檢測(cè)合格后，對(duì)系統(tǒng)的漏風(fēng)量進(jìn)行抽樣檢查，抽檢率為20%，且至少保證兩個(gè)系統(tǒng);高壓系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗(yàn)應(yīng)全數(shù)進(jìn)行漏風(fēng)量檢測(cè)。采暖設(shè)備的機(jī)組參數(shù)要按照水暖通風(fēng)管道的規(guī)范參數(shù)進(jìn)行安裝，特別是在熱水管道及蒸汽的安裝上，應(yīng)保證安裝的規(guī)范性;根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定機(jī)組的減震器。

根據(jù)通風(fēng)管道的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工程中常用圓形風(fēng)管的尺寸，本文對(duì)橫截面尺寸為200mm的圓形彎頭內(nèi)，不同送風(fēng)速度下，粒子直徑為1到100μm，湍流擴(kuò)散的情形下，粒子運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行模擬。通風(fēng)管道內(nèi)氣粒流動(dòng)過(guò)程是典型的湍流氣固兩相流動(dòng)。研究?jī)上嗔鲉?wèn)題基本上有兩種方法。一是歐拉-歐拉方法，不同的相在計(jì)算中被看作是可以互相貫穿和摻混的連續(xù)介質(zhì)。二是歐拉-拉格朗日法，該方法是把流體當(dāng)作連續(xù)介質(zhì)，流場(chǎng)采用歐拉方程進(jìn)行計(jì)算，而將占據(jù)很低的體積系數(shù)的顆粒作為離散相處理。