新余太陽能道路燈批發(fā)詢問報價“本信息長期有效”

道路燈的安裝注意事項有哪些

1、根據(jù)工作現(xiàn)場的實踐照明需求，確定燈具及鎮(zhèn)流器的安裝方位和方法，然后按燈具到鎮(zhèn)流器接點的間隔和鎮(zhèn)流器到220V電源接點的間隔備好相應長度的三芯電纜線(間隔不超越2米可用隨燈配備的電纜線)。

　　2、當燈具到鎮(zhèn)流器接點的間隔超越2米時，需求更換三芯電纜線。即用內六角扳手旋下燈外殼六個內六角螺栓，將燈體部分拔出后，拆下燈具自帶的三芯電纜線，然后按本來的接線方法接好所備的三芯電纜線。

　　3、用套筒扳手擰下鎮(zhèn)流器箱蓋上的緊固螺栓，取下箱蓋，將燈具的三芯電纜線一端經(jīng)過鎮(zhèn)流器輸出口的引入設備引入鎮(zhèn)流器腔內，把紅線、黑線(或藍線)、黃綠線別離接到鎮(zhèn)流器的4、5、6號接線端子上，然后把壓緊螺母擰緊。

　　4、將準備好的三芯電源電纜線一端經(jīng)過鎮(zhèn)流器輸入口的引入設備，引入鎮(zhèn)流器腔內，然后將L線(火線)、N線(中線)、地線別離接到鎮(zhèn)流器的1、2、3號位的接線端子上，并把壓緊螺母旋緊。

　　5、合上鎮(zhèn)流器箱蓋并擰緊緊固螺栓，后再把三芯電纜線另一端按防爆要求接通220V電源。

　　6、更換燈泡時，先切斷電源，查看吊鏈是否掛好，然后用內六角扳手旋開燈外殼上的六個內六角螺栓，小心將燈體部分向下拉，使燈體與燈頭殼分離，旋下舊燈泡換上新燈泡。

　　太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。

　　在安裝太陽能路燈后，使用方不僅需要對其進行**的養(yǎng)護維修工作，同時他們還需在使用過程中保障太陽能路燈的運用穩(wěn)定性。因為太陽能路燈本身便因制作材料的緣故而頗具價值，所以很多地區(qū)在安裝這樣一種燈光后，也出現(xiàn)了蓄電池或 者其他重要部件被盜的情況。

　　地埋箱

　　將太陽能路燈中比較貴重的蓄電池存儲在地埋箱中，爾后放在距離地面約一米左右的水泥池內，如此進行加固處理后，蓄電池會因存放在箱體中而不會受到周圍環(huán)境帶來的絲毫影響，同時在防盜功能上來看，它也可以杜絕蓄電池被盜情況的出現(xiàn)。

在光弱地域，出格到了冬天，好天少，陰天多，光照量銳減，極易呈現(xiàn)太陽能路燈三兩天不亮的環(huán)境。相較于鉛酸或膠體電池，鋰電池能夠保證更長的陰雨天。過去太陽能路燈常用的蓄電池是免維護的鉛酸或膠體，也有些廠家會用鋰電池，可是，由于鋰電池技術不成熟，存在的安全隱患，所以在市場上，太陽能路燈選用鋰電池并不風行。弱光地域的光照量是我們改變不了的，所以要解決這個難題，就需要從技術的手段出發(fā)。可是，比來，我司經(jīng)由長時間的研發(fā)、試驗，已經(jīng)并吞了鋰電池技術上的難題，使太陽能路燈能夠安全利用鋰電池。更長時間的陰雨天保證，對于光弱地域來說，更有亮燈優(yōu)勢。此刻的鉛酸或膠體一般保證3—7天陰雨天，可是鋰電池可以保證10天擺布。

　　太陽能路燈是一種低碳節(jié)能的路燈產品，他主要依靠太陽能板接收太陽能轉化為電能的能量來照亮

，安裝十分簡單不會有大量的線路鋪設，所以也是十分的安全。但是太陽能路燈會有一種情況是必然存在的——短路。作為常用的照明工具，太陽能路燈短路是一件非常嚴重的事情，那么太陽能路燈為什么會短路呢?小編在下面總結了一下太陽能路燈出現(xiàn)短路現(xiàn)象的一些原因跟大家分享。

　　1、太陽能路燈使用時的負載率超過了設置的額定功率就非常有可能造成短路。

　　2、太陽能路燈的防水設計加強檢查，由于一些小部件接口處的防水處理沒做好水接觸到電就是會造成短路的。

　　3、裝置安裝不當或者是控制器的電路板沒有做三防漆的處理雨水順著線流到控制器旁行程短路，所以施工時一定要將控制器端內部的鏈接線打一個u型的，在的位置也應該打個u型這樣雨水就不會順勢流下去了，而是會被節(jié)流在路燈外。

　　綜上所述，相信大家已經(jīng)明白，太陽能路燈的短路原因主要是因為水的進入，所以說避免太陽能路燈短路現(xiàn)象的出現(xiàn)就是要做好太陽能路燈的防水設計和后續(xù)的防水工作。太陽能路燈相對于普通路燈來說減少了線路的產生所以短路的情況也會相對較少發(fā)生，是節(jié)能環(huán)保省心省力的不二選擇。