江蘇高壓三通貨源充足 南京浩瑞管件公司

高精密光亮無縫管

     特點

     、高光潔度、無氧化皮(膜)、耐高壓、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫，對抗拉、抗沖擊具有良好機械性能。

     用途

     車輛制造業的輸油、輸氣、輸液系統；機械制造業的液壓系統；工程機械、柴油機、空調機、挖掘機、航空航天、造船業等均可替代進口管。光亮管還適用于各類液壓機械的液壓管件系統，特別適宜于與各類卡套接頭連接，其效果大大優于傳統的焊接式連接。

     以熱軋鋼管為主要坯料，經過精到、獨特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的精密無縫鋼管。法蘭都是成對使用的，低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。成品經以無氧介質作保護氣氛的光亮熱處理，其內外表面均無氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度與光潔度，又改善了鋼管的內在性能，可適應各類深加工 用于各類車輛制造業的輸油、輸氣（剎車制動）、輸液系統，包括轎車、客車、機車車輛（火車頭）、各類工程機械（挖掘機、推土機、高空作業車、清掃車、混凝土泵車）等。

冷鍍鋅與熱鍍鋅的區別

工藝的區別：

     熱鍍鋅也稱熱浸鋅，是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后呈現出無污、浸潤的表面立即浸入溶化的鋅液里一定時間，在工件表面形成一層鋅鍍層的方法。

     冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極；在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅。

1.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

2.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

3.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

4.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

1.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。2各片卡箍卡入壓槽內的突緣高度、厚度必須符合生產廠家企業標準要求。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、等的管線。

2.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

3.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

4.樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。