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安裝輔軌，輔軌尺寸應(yīng)比門(mén)板長(zhǎng)度左右各加70mm，安裝要注意垂直度。

固定軌道。 安裝軌道時(shí)一定要注意斜度，門(mén)洞每上升1米軌道就要傾斜25px。下面軌道應(yīng)與墻面間距是50mm，軌道接頭部分要對(duì)齊，輔軌與L角連接用M8馬車栓螺絲和帶法蘭母固定。固定用L角用多孔角鐵制作，固定一定要牢固。

將扭簧中心支架，尼龍膠圈，固定法蘭，與門(mén)體重量相匹配的扭簧，鎖緊法蘭，繞繩輪，軸承支架按順序（分清左右側(cè)）套在中心軸管上，并注意各零部件是否安裝正確。

賽科門(mén)控

工業(yè)提升門(mén)介紹 工業(yè)提升門(mén)采用分段式門(mén)板、扭簧平衡系統(tǒng)、軸驅(qū)式開(kāi)門(mén)機(jī)，操作方便，使用安全，其門(mén)體沿固定的軌道提升，由扭簧系統(tǒng)來(lái)維持門(mén)體平衡，開(kāi)啟關(guān)閉輕快，具有完整的密封結(jié)構(gòu)和性能。滾輪座：具有歐洲專利設(shè)計(jì)的三角形支撐架，流行性設(shè)計(jì)，具有良好的可調(diào)性，耐腐性，經(jīng)久耐用。根據(jù)建筑物的大小和形狀，工業(yè)提升門(mén)分為垂直提升和翻板提升，其設(shè)計(jì)以占用空間l小化為標(biāo)準(zhǔn)，垂直與地面，平行于墻體運(yùn)行，從而能l大限度的節(jié)省占地面積和空間充分滿足不同客戶的要求

門(mén)體方面的區(qū)別：  （1）、提升門(mén)的門(mén)體采用橫向分體折頁(yè)式連接，使大門(mén)更易于維修和更換。同時(shí)可以開(kāi)設(shè)小門(mén)、小窗，利用互鎖裝置開(kāi)設(shè)小門(mén)方便了人員的通行又保證了大門(mén)運(yùn)行的安全性，充分體現(xiàn)了通道的便利性，節(jié)約了能源。而較大尺寸的工業(yè)產(chǎn)品其穩(wěn)定、壯觀的運(yùn)行態(tài)勢(shì)更能帶給人們強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。  （2）提升門(mén)的門(mén)體采用了軸承式運(yùn)行，不但克服了卷簾門(mén)運(yùn)行噪音大的缺點(diǎn)，而且使大門(mén)運(yùn)行的更平穩(wěn)。  （3）提升門(mén)的門(mén)體采用雙層熱鋟鍍鋅鋼板內(nèi)部聚氨脂發(fā)泡填充與卷簾門(mén)相比提高了阻燃性，與防火卷簾門(mén)相比大大降低了成本。

適用性方面：垂直提升門(mén)主要適用于對(duì)大門(mén)啟閉速度要求不高，但對(duì)抗風(fēng)性能以及防盜要求較高的工業(yè)廠房戶外型大門(mén)。巴士德智能科技根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升門(mén)垂直向上開(kāi)啟，平掛在門(mén)洞上方墻內(nèi)側(cè)，不占用室內(nèi)任何空間；2、要注意工業(yè)門(mén)的尺寸要與預(yù)先設(shè)計(jì)的尺寸保持一致，當(dāng)然了，在安裝工業(yè)門(mén)前就要對(duì)導(dǎo)軌的位置要進(jìn)行預(yù)先的測(cè)定。充分發(fā)揮垂直上升，不占用門(mén)洞兩側(cè)的優(yōu)勢(shì)，l大程度釋放門(mén)洞空間；  外觀性能：雙層鍍鋅鋼板加之聚氨酯層，表面壓紋設(shè)計(jì)可使門(mén)板經(jīng)久不變，易清洗，美觀大方；  保溫隔熱方面：雙層鋼板降低熱能損耗，內(nèi)夾高密度聚氨酯42kg/m3保溫層，保溫隔熱效果極l佳