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以“智能、綠色、環保”為主題的2016中國義烏國際裝備博覽會于11月18日在義烏國際博覽中心開幕，展會圍繞“中國制造2025”、“互聯網 制造業”的國家工業發展戰略設置工業自動化及機器人展區、數控機床與金屬加工設備展區等8大專業展區，吸引了國內外近千家廠商參展。●手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時，能有效避免駕駛員受到傷害。     杭叉集團作為物料搬運行業的領導及展會的合作商，安排了包括鋰電池搬運車，舵柄式牽引車，迷你型搬運車，迷你型堆垛車，基本型堆垛車5款倉儲設備，平衡重式內燃叉車，平衡重式電動叉車2款叉車輛參加了本次展會。

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杭叉發展歷史合力叉車電話合力叉車電話

? 　1988年，杭叉第萬臺叉車誕生，取名中山號贈送我國南極考察站。

? 　1991年，CPC3叉車被評為國家產品, 獲行業高獎項---- 國家銀質獎。

? 　1991年，被機械電子工業部列為國家叉車工業重點發展的5家國家隊企業之一(其余4家為:合肥廠、北京廠、大連廠和廈門廠）。

? 　1994年，<HC>產品首被省經貿委確認為浙江名產品。

? 　1995年，在叉車行業中通過ISO9000認證。

? 　2000年，改制為杭叉有限責任公司

? 　2016年，杭叉集團股份有限公司上市成功。

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    中國江蘇網訊（記者 邵文晶）在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上，攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產品吸引了眾多參展者的眼球。如果采用叉車租賃，可以有更多資金去開發產品或者進行產品的市場開拓。杭叉集團南京大區總經理翟忠平在接受中國江蘇網記者采訪時表示，“我們的愿景是，成為全球的智能物流整體解決方案供應商！”

　　擁有60年傳統裝備專業化研發、生產能力積淀的杭叉集團總部位于杭州，是目前中國大型的專業叉車研發制造集團之一。指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸機器人。翟忠平介紹，杭叉集團抓住供給制改革發展的戰略機遇，為應對新一輪產業變革，圍繞創新驅動、智能轉型等關鍵環節，謀求以智能裝備推動傳統制造業轉型升級，推動信息化與工業化深度融合。

　　翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產品——XC系列新能源鋰電池叉車，“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統內燃叉車比肩，但它有個非常重要的優勢是可以在雨天使用。是許許多多來自中國的參展商和參觀者，其中不乏柳工、杭叉合力叉車電話合力叉車電話、比亞迪、諾力，如意，中聯重科等廠商。” 翟忠平說，這款叉車采用的鋰電池具有環境適應能力強、循環壽命長、免維護和高可靠性等特點，為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力，為其替代內燃叉車提供了保障。

　　談起自家的產品，翟忠平如數家珍，“在中國市場上有不少產品，包括5噸越野叉車，我們是早生產的！杭叉集團在國內的市場占有率在25%左右。”

　　60多年來，杭叉集團一直致力于叉車和搬運設備行業的生產和研發，公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業大學、中國機器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術研發工作，并成功研發了新一代智能工業車輛（AGV）。杭叉集團副總經濟師任海華與中集智能移動董事總經理周受欽各自代表合作雙方簽署了協議。此外，公司還擁有一支由院士領銜的技術研發團隊，以及國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站等，“研發團隊給了我們信心，給了我們產品的技術保障。”

　　此次參展，翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶，也希望公司的產品能在更多的平臺被使用，讓物流變得更輕松、更智能。