諧波傳動減速機推薦【蘇州雅伯宏傳動科技】

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3C智能制造，并聯機器人功夫何在

將來，3C 行業的發展會以創新和不斷優化為主，尤其是各大廠商在硬件領域的爭奪也會更加激烈，這將直接拉動硬件設備的采購需求，預計至2020年國內3C自動化設備市場規模近2500億元，上游設備企業將迎來新的發展機遇。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上市公司布局機器人業務幾多歡喜幾多愁（一）在2017年的經營回顧中，雷柏科技并沒有提及機器人和智能裝備的情況，只談到建設智能無人工廠。上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

上市公司布局機器人業務 幾多歡喜幾多愁（一）

2011年，均勝電子16億收購德國Preh，Preh主營業務包括汽車空調控制系統，車身電子控制系統及工業自動化版塊；2014年6月，均勝電子1430 萬歐元收購德國IMA，公司主要從事工業機器人和系統集成業務。收購同時，Preh公司剝離其工業自動化業務與IMA合并，成立獨立孫公司PIA（Preh IMA Automation GmbH）。”節卡機器人銷售總監吳寅對協作機器人的未來應用場景同樣充滿信心。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；從空載測試到不同重量的負載運行測試，均必須達到速度與精度的高度統一。上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

用智能感知解決3C自動化檢測的“燃眉之急”

微鏈科技總經理表示，當今的企業設備資產已在復雜的生態系統中實現互連互通，不斷從物聯網中提取大量數據。在用戶沒有真實使用以前，無法得知自己的產品是否能承受多個應用的負載。通過微鏈科技的認知技術，可以高頻次模擬用戶實際使用，以發現設計和制造中的工藝、品質缺陷，保護用戶的品牌資產。倒計時10天：看本體、集成和終端的“正反合”當前，國內擁有三千家以上的系統集成商，但實力參差不齊，能做出示范整線改造的更是屈指可數。運用認知技術的全生命周期檢測將會為3C廠商的產品提供更有力的保障。