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              哈爾濱升降柱直銷服務(wù)至上【津盾】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 15:46  

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              升降柱,又叫升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁

              升降柱,又叫升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等常用名,升降柱又分為自動(dòng)升降柱、手動(dòng)升降柱、半自動(dòng)升降柱和液壓式等多種;自動(dòng)升降柱又可分為液壓式升降柱其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性??梢愿鶕?jù)不同客戶的不同的需求,具有多種配置方式可供用戶選擇,可以滿足各種客戶的功能要求。


              升降柱應(yīng)用常識(shí)闖入自動(dòng)攔截

              升降柱應(yīng)用常識(shí) 闖入自動(dòng)攔截:防沖撞升降柱平時(shí)是處在通行狀態(tài),通過(guò)防撞柱接口與控制中心連接,對(duì)有闖入、沖擊的車輛進(jìn)入時(shí),防撞柱會(huì)自動(dòng)迅速升起,對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)有效的攔截。一般情況下,需要進(jìn)入道口的車輛都必須經(jīng)過(guò)有效身份認(rèn)證與安檢,待完全通過(guò)安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認(rèn)證(如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等)的車輛才能通過(guò)防沖撞升降柱安全進(jìn)入道口,當(dāng)進(jìn)入道口的車輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無(wú)效身份認(rèn)證(如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等)前試圖強(qiáng)行通過(guò)時(shí),防沖撞升降柱會(huì)把此車輛當(dāng)成車輛,自動(dòng)彈起防沖撞升降柱進(jìn)行攔截;


              升降柱日常維護(hù)有哪些注意事項(xiàng)呢?

              升降柱日常維護(hù)有哪些注意事項(xiàng)呢? 1.每月檢查一次開(kāi)關(guān),按鈕,指示燈和蜂鳴器的工作狀態(tài)。 2.對(duì)于設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和機(jī)械固定機(jī)構(gòu),應(yīng)進(jìn)行常規(guī)螺釘緊固。 3.每個(gè)接線端子和每個(gè)電氣元件上的螺釘也應(yīng)每月檢查一次,看是否有松動(dòng)。 4.定期對(duì)升降柱設(shè)備表面,電氣控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行除塵和維護(hù)操作。 5.在電氣維護(hù)過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)切斷相關(guān)電源,并將維護(hù),修理等標(biāo)志懸掛在明顯位置。 6.不論升降柱出現(xiàn)任何反?,F(xiàn)象,都要立即停止工作,檢查升降柱。在解決處理掉異常情況后,才可重新啟動(dòng)進(jìn)行再次工作。


              液壓升降柱的安裝流程細(xì)節(jié)

              液壓升降柱的安裝流程細(xì)節(jié) 調(diào)試 控制箱連接后,進(jìn)行通電試驗(yàn) 在控制箱內(nèi)設(shè)置升降時(shí)間,手持無(wú)測(cè)試。 調(diào)整手動(dòng)下降裝置后,將液壓升降柱調(diào)整到上升狀態(tài),將升降柱上的兩根信號(hào)線短接,升降柱即可下降。 芯具有方形線控制箱COM,X0,X1,X2,分別對(duì)應(yīng)于一個(gè)手動(dòng)按鈕的共用端子,上,下,暫停。測(cè)試手動(dòng)按鈕),以確保正常的動(dòng)作,上升和下降是用遙控器是一致的。 注:電梯是用遙控器的方向不一致時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn)線,馬達(dá)控制盒的變化的線。 回填夯土 設(shè)備調(diào)試無(wú)誤后,填砂夯實(shí),與地面留200mm的距離。 注:壓實(shí)過(guò)程,以確保與地面平行的裝置。 鋪平地面 保證液壓升降柱與地面平行,可在夯實(shí)土層上澆筑水泥,與地面齊平,恢復(fù)路面.. 注:為防止水泥濺入液壓升降柱頂部,可用塑料薄膜覆蓋升降柱頂部。澆筑完畢后,用小刀開(kāi)膜。


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