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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 23:41  

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                廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運(yùn)人”資格;專業(yè)從事國際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。樂從裝柜師傅收費(fèi)價(jià)格




                作為參加中國國際進(jìn)口博覽會(huì)的客戶,Vogel’s銷售經(jīng)理Daisy表示,他們對(duì)第二屆進(jìn)博會(huì)充滿期待,不僅因?yàn)榈诙眠M(jìn)博會(huì)的規(guī)模更大,更重要的是,在前期展品運(yùn)輸和展臺(tái)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)隊(duì)從次溝通開始就展現(xiàn)了極高的專業(yè)素質(zhì)。

              “只要我們有要求,他們都會(huì)想辦法給予支持,組織有序、流程順暢、服務(wù),這讓我們對(duì)參展進(jìn)博會(huì)信心和期待倍增。

                本屆進(jìn)博會(huì)由中遠(yuǎn)海運(yùn)承運(yùn)的首批到達(dá)上海港的展品——意大利烘焙面包業(yè)翹楚品牌OROPAN S.p.A的面包,也體驗(yàn)了一把中遠(yuǎn)海運(yùn)“一單到底”的運(yùn)輸服務(wù)。該展品于10月7日乘坐中遠(yuǎn)海運(yùn)銀河輪順利抵達(dá)上海洋山深水港盛東碼頭,這也是這個(gè)品牌面包次成功登陸中國。






              美國海運(yùn)具體怎樣操作:

              代理資格審核

              所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國本土(FMC)注冊的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)

              運(yùn)費(fèi)價(jià)格

              美國線所有的貨代公司都在使用的是合約價(jià)格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格,必須有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格。

              服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

              美國的貨物需要細(xì)致的服務(wù),貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。

              細(xì)節(jié)規(guī)定

              首先是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn),然后美國大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;后是港口的逾期提貨費(fèi)用

              限重規(guī)定

              美國線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格,限重主要是受到到美國內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。




                廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè),并獲得國家頒發(fā)的“無船承運(yùn)人”資格;專業(yè)從事國際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。樂從裝柜師傅收費(fèi)服務(wù)熱線


              另外,你要分清,你到底是要雜貨船,還是散貨船,(前者可以是集箱無法裝下的東西,后者則是大規(guī)模干散貨,各種礦石,糧食,,當(dāng)然也有些貨物3者都可以裝)。

              散貨一般只能租整條船(期租承租都是整條船,所以,你確定你的貨量能裝滿一條船,否則沒人和你談)所以,一般都是通過經(jīng)紀(jì)商Broker成交。

              集箱船(Cargo Liner)都是定班定期定路線的。就像公交車。散貨船沒有的,像出租車。

              但是雜貨船則2者都有,雜貨船中有定班船,(Tramper好像是這個(gè)英文詞?)置于有無自裝卸設(shè)備(Geared Vessel)不是3者的主要差別,集箱船中有自裝卸設(shè)備的船在拉美,西非等港口條件不佳的航線很吃香。





              一般情況下,海運(yùn)集裝箱按種類分為:GP,OT,F(xiàn)R;按尺寸分為:20尺柜,40尺柜。然后自行組合:20’GP, 40’GP, 20’OT, 40’OT, 20’FR, 40’FR.

              下面講講各種柜型的具體參數(shù):

              1. GP柜

              General Pure Container,普柜

              外形:長方體,5面封閉,只有后門可打開

              20’GP:

              內(nèi)容積:5.69*2.13*2.18m

              配貨毛重:17.5噸

              40’GP:

              內(nèi)容積:11.8*2.13*2.18m

              配貨毛重:22噸

              使用情況:一般貨物,貨物不超寬,貨物無特殊箱型要求,好裝卸的貨物,這種情況下適用普柜





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