叉車維修保養量大從優「多圖」

內燃柴油叉車介紹， 整機外觀造型美觀大方，采用人機工程設計，操作舒適、安全、，技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。采用可調節式的方向盤和座椅，各操作系統合理布局，充分體現人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式高強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡潔寬敞，保障了整機操作的舒適性。

叉車作業，可使貨物的堆垛高度大大增加（可達4——5米）。因此，船倉、車廂、倉庫的空間位置得到充分利用（利用系數可提高30%——50%）。叉車作業，可縮短裝卸、搬運、堆碼的作業時間，加速了車船周轉；可減少貨物破損，提高貨物的安全程度，實現文明裝卸；叉車作業與大型裝卸機械作業相比，具有成本低、投資少的優點。

如何將叉車發動機解體？1、拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。2、從發動機上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。3、拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。4、拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。①檢查氣門頂有無記號，如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號（做記號必須在氣門關閉時進行，不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上，用銼刀做記號）。②下壓彈簧檔板和彈簧，用尖嘴鉗取下鎖銷。③取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。

叉車維修齒輪泵技巧分為以下幾點：1、維修齒輪泵體：泵體磨損一般發生在吸油腔，某些油泵從構造上可用換位法進行修理，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復其工作能力。2、叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。3、油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損。可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。