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              發布時間:2020-12-31 07:52  

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              軸承異響 :

              四個輪子都有軸承,軸承屬于行駛系統。軸承里有很多小軸承珠,軸承的損壞一般是軸承珠和軌道的損壞,隨著輪胎的旋轉快慢,損壞的軸承應該在不同的車速下有不同的聲音,當你感覺到自己的汽車沒有原來安靜了,即使在非常平坦的公路上行駛,可以讓車速達到有噪聲時換成空檔溜車,此時發動機怠速運行,如果噪聲沒有了,應該是發動機的共振或消聲器的噪音,如果噪聲未減那基本上可以判斷是軸承響。四輪定位:四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

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              操控性 :

              隨著車速的提高,車體會更加難以控制,比如會出現輪胎打滑等現象。這時,就需要增加輪胎的抓地性能,從而提高跑車的操控性,同時使馬力能更好的傳到地面驅動跑車加速。

              輪胎的抓地性能通過可以通過兩種方法提高。

              一種是使用材料,使輪胎能夠緊緊的咬住地面,這要求輪胎比較軟,可以更多的接觸地面。但是同時會使得輪胎更易耗損:一般更軟的材料在高溫下耐磨性會更差,且軟輪胎也不利于馬力的傳遞(自行車胎氣不足時,騎起來就很費勁)。



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