蘭博基尼Huracan配置報價詳細解讀優選商家【華夏安邦】

2蘭博基尼Huracan EVO RWD Spyder在Huracan的基礎上，安裝了多項升級性能套件，包括：全新的前分離器、垂直鰭片、帶有亮黑色涂裝的后保險杠以及尺寸更夸張的擴散器。

蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現，這是標志性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用于EVO的新型20英寸Aesir輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補充。在內部，Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。內飾采用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革混合制成的新型EVO專用內飾，Arancio Dryope細節與車身色調相匹配。

新款蘭博基尼Huracan Evo整體風格與現款保持一致，但在細節上進行了調整，包括使用了全新的前保險杠，前進氣格柵造型的調整，還在側裙進氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強了視覺效果，還提高了行駛穩定性。

蘭博基尼Huracán Evo Spyder在外觀上保持了與硬頂版相同的設計，同時采用了與Huracán Spyder結構相同的軟頂敞篷 ，其敞篷可以在17秒內開啟/關閉。動力方面，新車搭載了與硬頂版車型相同的5.2升V10發動機，新車0-100km/h加速僅需3.1秒，極速325km/h。

蘭博基尼的設計，人們往往只看到他“晃眼”的標志，和其炫酷的外形，實際上它一直強調‘秀外慧中’——對于駕駛者而言內飾設計才是重點。蘭博基尼希望為駕駛者提供一種飛行器的駕駛感，座艙的調控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內隨處可見，通風口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊含著這一經典設計元素。

款蘭博基尼Huracan Evo整體風格與現款保持一致，但在細節上進行了調整，包括使用了全新的前保險杠，前進氣格柵造型的調整，還在側裙進氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強了視覺效果，還提高了行駛穩定性。

20新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅現車新車對車尾布局進行了調整，采用了雙邊共兩出的排氣，布局更為集中且靠近車輛中部，后擴散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設計風格更為夸張，大量空氣動力學套件的加入更加凸顯了新車的戰斗范兒。

蘭博基尼EVO新車的車尾部分相比四驅版本車型區別不大，主要變化集中在了后部保險杠下方的擴散器。從官圖中可以看到，與車身同色的擴散器導流片的尺寸相比于四驅車型更大，相信這是工程師為了讓后驅車型的尾部下壓力更強所 做出的設定。而Huracán EVO RWD在空氣動力學上的具體提升數據還要等蘭博基尼公布新聞稿之后才能知曉，此次曝出的官圖中依然沒有詳細的內飾圖片，不過從此前泄露的一張官圖中可以看出，新車的座椅上的Huracán EVO的印花，可以選擇與車身同色的座椅色彩方案。