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              隨州汽車件噴漆加工廠免費(fèi)咨詢

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 17:51  

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              只要能夠滿足強(qiáng)度要求,熱噴涂技術(shù)的基體可以選用一般材料替代貴重材料,只要將它的涂層用材料制作就可以了,這樣有助于減少生產(chǎn)成本。

              另外,熱噴涂加工技術(shù)的涂層堆積功率要比其他噴涂技術(shù)高,滿足了薄膜涂層的堆積要求。綜合而言,熱噴涂技術(shù)具備靈活、便利、適應(yīng)性強(qiáng)等多方面的優(yōu)點(diǎn)。

              但今后還需要針對(duì)熱噴涂的一些不足之處進(jìn)行改進(jìn),比如熱噴涂涂層與基體的聯(lián)絡(luò)強(qiáng)度不高,除了噴焊。如果噴涂對(duì)象是小件的話,熱噴涂材料的回收率會(huì)比較低,沒能體現(xiàn)出節(jié)能的效果。






              塑料件噴漆加工中塑料件的主要分類:

              塑料本身按極性分,可分為非極性材料和極性材料。常見的非極性材料是PP,常見的極性材料是ABS、AS。

              1、常見的非極性材料是PP。活化的方法很多,打磨、火焰處理、處理劑處理都可以。總之就是使塑料表面的功能鍵打開,要與油漆交鏈。然后再進(jìn)行加工。

              2、常見的極性材料是ABS、AS,可以直接跟油漆的功能鍵進(jìn)行交鏈。很多汽車噴漆店可能存在的部分問題,比如在寒冷的天氣,很多修理人員為了能有一個(gè)暖和的工作環(huán)境,會(huì)將漆面打磨工作移至烤漆房內(nèi)進(jìn)行,主要還是沒有在于嚴(yán)格管理。即油漆噴上去后就有附著力(結(jié)合力)了。對(duì)于非極性材料,油漆不可直接噴到塑料表面。因?yàn)樗芰系墓δ苕I沒有打開,與油漆沒有親合力。所以加工時(shí)首先要對(duì)塑料表面進(jìn)行活化處理,處理后才可噴油漆。






              粉末涂料的覆蓋力較差;型材斷面結(jié)構(gòu)復(fù)雜容易造成靜電屏蔽效應(yīng);掛料方式不當(dāng);噴房工責(zé)任心不強(qiáng),業(yè)務(wù)能力差,上粉膜厚判斷不當(dāng);噴槍口積粉太多,堵塞;噴槍移動(dòng)速度太快或鏈速太快;型材裝飾面認(rèn)識(shí)不清晰。

              控制措施:嚴(yán)格控制粉末涂料質(zhì)量;對(duì)型材凹槽、內(nèi)角手動(dòng)補(bǔ)粉;調(diào)整型材掛料角度;提高噴房工技能,噴房工盡量趕緊測(cè)量固化后型材膜厚;定期清理噴槍口,保持通暢;調(diào)整噴槍移動(dòng)速度,適當(dāng)降低鏈速;了解客戶噴涂要求,認(rèn)清型材的裝飾面。






              外部泄漏

              噴油器外界泄漏多產(chǎn)生在噴油器和油軌相接處,關(guān)鍵是因?yàn)橥幻婷芊庑躁P(guān)不緊而造成的。解決辦法:在購買油漆時(shí),盡量選擇質(zhì)量好一點(diǎn)的油漆,而且在用之前要經(jīng)過細(xì)篩,并且將它稀釋均勻,知道沒有氣泡為止。若泄露在進(jìn)氣歧管外界,油滴在氣缸體上,受熱之后在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)揮發(fā),如果出現(xiàn)火花放電總有將會(huì)造成火災(zāi)事故,后果很嚴(yán)重。當(dāng)噴油器產(chǎn)生外界泄露常見故障后,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)艱難、怠速熄火、動(dòng)力性降低、油耗提升、運(yùn)行喘振和加快欠佳等常見故障。除此之外當(dāng)噴油器與進(jìn)氣歧管相接處的突面損壞后,還會(huì)造成進(jìn)氣系統(tǒng)泄露,導(dǎo)致附加的氣體進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,導(dǎo)致混合氣偏稀,進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)異常。





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