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我們大家很熟悉的一種建材，由于其有著優良的特性，現在漸漸的被用在建筑施工中，在多個行業都被用到。鋼板樁在國內也就是近幾年才得到了廣泛的利用，那是由于國內經濟的快速的發展，使得鋼板樁不得不排上用場了，這就是社會發展帶來的現象。鋼板樁施工簡單、工序少，因而施工速度快，投資回收期短，提高環保意識，帶動鋼鐵工業的發展。其中鋼板樁在下水道中的應用就是個例子。

在確認基坑鋼板樁支護穩定牢固后，對基坑底部進行人工開挖平整。

基坑開挖時對降水、板樁檣等位移，要定期觀察測試，并作好記錄。

基坑開挖后坑邊一般不宜堆放重物，如確須堆放重物，不應超過鋼板樁的設計荷載。

基坑開挖前應在施工現場劃定作業區，設置安全標志。

支護材料嚴禁使用斷裂、破損、扭曲、變形和腐蝕的鋼材。

以上未盡事宜在現場臨時解決，現場補充其他安全注意事項。墊木間距一般為3~4m，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。

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A.鋼板樁土方開挖前，根據施工方案要求，拆除施工區域的地下障礙物和地面障礙物并進行處理。

B.鋼板樁建筑位置或工地控制線(樁)位置、標準水平樁、開槽白線尺寸必須通過檢驗;并完成預檢程序。

C.夜間施工時應提供充足的照明設施;危險區域應設置明顯標志，合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。挖掘出的土應用自卸車運到的傾倒場。

鋼板樁的實用價值在很多新產品的革新制作中得到了體現，例如：一些特殊的焊接而成的建筑物；鋼板柱的使用，可以減少開挖量和相應的棄土量，從而減少施工項目，縮短橋梁建設的工期。通過液壓振動打樁機而做成的金屬板；密封結合的水閘以及工廠涂料的處理。 很多因素確保了鋼板樁保持了一個有用的制造組件要素，即：它不僅有利于鋼的質量的性，而且還有利于對鋼板樁市場的調查研究及其發展；有利于產品特性的優化設計以更好的滿足用戶的需求。