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              橋梁檢測服務公司的行業須知“本信息長期有效”

              發布時間:2020-08-08 18:23  

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              橋梁施工中的撓度是什么意思 

              結構構件的軸線或中面由于彎曲引起垂直于軸線或中面方向的線位移。簡單來說就是由于力的作用引起的彎曲,建筑和生活中有很多時候都需要設置一些支撐來降低撓度。橋梁加橋墩,管道加支撐。

              雷圖科技本著多年橋梁撓度檢測儀行業經驗,專注橋梁撓度檢測儀研發定制與生產,先進的橋梁撓度檢測儀生產設備和技術,建立了嚴格的產品生產體系,想要更多的了解,歡迎咨詢圖片上的熱線電話!!!










              橋梁擾度怎么計算的

              均布荷載下的大撓度在梁的跨中,其計算公式:

              Ymax = 5ql^4/(384EI).

              式中: Ymax 為梁跨中的大撓度(mm).

              q 為均布線荷載標準值(kn/m).

              E 為鋼的彈性模量,對于工程用結構鋼,E = 2100000 N/mm^2.

              I 為鋼的截面慣矩,可在型鋼表中查得(mm^4).

              跨中一個集中荷載下的大撓度在梁的跨中,其計算公式:

              Ymax = 8pl^3/(384EI)=1pl^3/(48EI).

              p 為各個集中荷載標準值之和(kn).

              跨間等間距布置兩個相等的集中荷載下的大撓度在梁的跨中,其計算公式:

              Ymax = 6.81pl^3/(384EI).

              雷圖科技以誠信為首 ,服務至上為宗旨。公司生產、銷售橋梁撓度檢測儀,公司擁有強大的銷售團隊和經營理念。想要了解更多信息,趕快撥打圖片上的熱線電話!










              光電撓度儀的儀器原理

              橋梁撓度檢測儀將專用光電靶標固定于待測橋梁被測點,使橋梁與被測結構鋼性連接,將橋梁振動轉換成特定波長的光源震動,通過光學成像系統將待測光信號傳導至專用高精工業CCD,檢測靶標在CCD上成像的中心坐標的變化即可準確測量被測橋梁在載荷作用下產生的縱向和橫向位移及其對時間的響應曲線。系統的K值(Kx ,Ky),即CCD上每個象素代表的實際位移值,可在測量之前進行標定。

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