晉城升降停車場設(shè)備質(zhì)量放心可靠「多圖」

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在車輛管理中傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)存在哪些不足？該怎么升級？

1.無法滿足大車流量的管理。

進(jìn)出口在高峰期時經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用卡進(jìn)行管理，車輛進(jìn)出場都需要停車用卡，出口還有繳費(fèi)，車輛通行時間長，這才是導(dǎo)致車道堵塞的主要原因。

2.停車場系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，收益損失嚴(yán)重。

傳統(tǒng)的停車場由于設(shè)計上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場收益損失嚴(yán)重。

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停車場車牌識別系統(tǒng)通訊不通的原因及處理方法

1.原因：通訊線路斷路、短路或接錯

處理方法：檢查通訊線路，檢查接線，確認(rèn)通訊線路無斷路、短路或接錯得情況。

2.原因：控制板機(jī)號設(shè)置不正確

處理方法：檢查機(jī)號設(shè)置是否正確，檢查停車場管理系統(tǒng)中其它控制板，查看是否有重復(fù)的機(jī)號，按照說明書中的設(shè)置方法重新設(shè)置機(jī)號。

小編為您分享：車牌識別系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1.車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無論什么車過來就會自動抓捕車牌資料存儲數(shù)據(jù)，以供日后查閱。

2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車牌號碼是車輛的識別。該收錢的車一輛跑不了。

3.內(nèi)在車輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大，可以延伸很多功能，接入車牌系統(tǒng)后，套用牌子的車很容易被抓，安全性更高。

4.藍(lán)牙卡一卡多用，漏洞百出，而且不能使用微信、支付寶，后期成本高，安全性低，系統(tǒng)功能有限，而車牌識別系統(tǒng)有自動報警功能，支付方式多樣化。

5.目前上做藍(lán)牙卡免費(fèi)延期粘貼的事情太多，物業(yè)管理收費(fèi)很難了，而利用車牌識別識別就能杜絕這一現(xiàn)象。

升降停車場設(shè)備

車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運(yùn)動目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕zhuo車輛圖像，識別車牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。