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發布時間：2020-11-29 09:54
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如何才能更好的提高太陽能路燈電池板的充電效率呢?
太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉化效率和二次轉化效率。太陽能板的轉化效率是指光能轉化成電能的效率;而二次轉化效率是指光能在轉化成電能后儲存在蓄電池上的效率。
為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應對整個控制電路起到一個保護的作用。
為了更好的實現太陽能路燈在現在道路照明中的快速發展，對于現在太陽能路燈技術發展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉化率才能實現太陽能路燈在以后應用過程中的快速發展。
太陽能路燈蓄電池是蓄電池在太陽能路燈中的應用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件白天產生的電能儲存起來，當光照不足或晚上照明時提供電量的一種新能源路燈·
目前采用的太陽能路燈蓄電池有:
密封鉛酸蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等，電壓一般為12V或24V。
但的是密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池和鋰電池，這是由于他們的免維護，和使用壽命長被廣泛的使用。
對于太陽能路燈蓄電池應該具備:循環充放電次數夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強，充電，可以少維護或免維護
太陽能路燈蓄電池配置計算方法如下:
一:首先計算出電流:
如:12V蓄電池系統;
30W的燈2只，共60瓦。
電流=60W÷12V=5A
二:計算出蓄電池容量需求:
如:路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h);
(如晚上8:00開啟，夜11:30關閉1路，凌晨4:30開啟2路，凌晨5:30關閉)
需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天)
蓄電池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH
另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右;放電余留20%左右。
所以210AH也只是應用中真正標準的70%左右。
太陽能路燈具備的五大技術優勢
一、安裝簡便
太陽能路燈在安裝時，沒有復雜的線路，水泥基座、電池坑設置好了就可以安裝了，用螺栓固定就完成了。節省了大量人力、物力，可以說既方便又實用。
二、成本低
太陽能路燈基本上就是一次性投資，電費就免除了，幾年就會收回投資，更減少了維護幾率。大約3到4年就可節約多達十幾萬的費用。而電燈在電壓不穩的時候，更易壞，而隨著時間的推移線路老化、維修就會隨之增長。
三、安全性
其路燈由于采用的是12V到24V的低電壓，其穩定、可靠，沒有安全問題，更無觸電、火災等隱患，更沒有拉設電線設計圖紙等方面的考慮，安上就可以了。而電燈就正好相反了，隨著道路改建、各種工程的進行等可帶來多方面的隱患。尤其是現代城市的大發展更為太陽能路燈的應用提供了廣闊的天地。
四、節能環保
太陽能取之不盡，更沒污染、輻射等缺點。應用在小區更有著降低物業成本，減少小區業主費用的優勢。而電燈在維護、電費等諸方面都要涉及，太陽能路燈的優勢都是電燈所無法比擬的。
五、壽命長
太陽能燈具要比普通的電燈使用壽命長很多，比如：太陽能電池的使用基本上可達壽命25年及以上。特別是隨著科技的進步其供電系統中大多已經采用了膠體蓄電池，它和普通的鉛酸電池比較，更有著使用壽命長，循環充、放電穩定的特點。延緩了其在使用中的電能衰減。改善了充、放電的使用壽命。
