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              精密車銑復(fù)合加工價格性價比出眾“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-12-29 15:15  

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                      是一家以生產(chǎn)加工為主,銷售貿(mào)易相結(jié)合的綜合性生產(chǎn)廠家。公司的經(jīng)營方針是:質(zhì)量為本,誠信經(jīng)營。公司主要設(shè)備有:CNC數(shù)控加工中心、CNC數(shù)控車床、線切割、普通車床、普通銑床、平面磨床、搖臂鉆床、沖床、電焊、自動攻絲機等三十多臺加工設(shè)備。精密車銑復(fù)合加工價格價格




              所有功能中毛坯

              可為所有車削和銑削功能計算毛坯。每個功能在選擇毛坯之前都將考慮先前的加工步驟,因而每個加工操作都是基于同一個毛坯模型進(jìn)行的。操作人員將可得到同類的處理精度。






              車銑銑刀系統(tǒng)所劃分的有限元模型,其共有19855個單元、24221個節(jié)點。其中,轉(zhuǎn)子由19808個六面體單元和24096個節(jié)點構(gòu)成;刀柄由25個梁單元和26個節(jié)點構(gòu)成;刀具由16個梁單元和17個節(jié)點構(gòu)成。由于刀柄以及刀具的長徑比較小,不能忽略剪切變形的影響,故選用的單元都為鐵摩辛柯梁單元。彈簧單元具體的剛度數(shù)值采用類比同類主軸得到。




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              在其中,主軸尾端的振幅很大;第六階模態(tài)的頻率為 2024.5Hz,振型也主要表現(xiàn)為主軸電機轉(zhuǎn)子前軸承組和后軸承組中間的模塊的橫著振動及其主軸尾端的橫著振動,在其中,挨近前軸承組的模塊的振幅很大。由模態(tài)剖析能夠看得出,筒夾—主軸融合面的彎曲剛度對數(shù)控刀片的振動危害很大,對低級模態(tài)的危害很大。


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