油泵維修擇優(yōu)推薦,瀚力機械

滑動軸承 不銹鋼齒輪泵滑動軸承的材料有浸漬石墨、填充聚四氟乙烯、工程陶瓷等。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞的作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的最1大偏心距為5—9mm(根據排量大小不同），變量行程很短。由于工程陶瓷具有很好的耐熱、耐腐蝕、耐摩擦性能，所以不銹鋼齒輪泵的滑動軸承多采用工程陶瓷制作。由于工程陶瓷很脆且膨脹系數小，所以軸承間隙不得過小，以免發(fā)生抱軸事故。由于不銹鋼齒輪泵的滑動軸承以所輸送的介質進行潤滑，所以應根據不同的介質及使用工況，選用不同的材質制作軸承。

柱塞泵的拆裝

柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩種：（1)徑向柱塞泵性能較穩(wěn)定、工作較可靠，但自吸能力差、徑向尺寸大、結構復雜、價格髙。變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。（柱塞數多為奇數）（2)軸向柱塞泵性能穩(wěn)定、工作可靠、結構緊湊、徑向尺寸小、慣性小、容積，但軸向尺寸較大、軸向作 用力也大，結構復雜、價格高。柱塞泵多用于需要高壓大流量和流量需要調節(jié)的液壓系統(tǒng)中。

利用提供的拆裝工具，按順序拆裝液壓泵，并記錄拆裝順序。

了解完泵的結構后，按順序將泵裝配復原。

檢查裝配完的泵，零件不可多一件，也不可少一件

光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內腔的修繕：泵殼內腔磨損后，普通接納內腔鑲套法修復，單機除塵器行將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。4、泵起動時，在出口無壓力形成時，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早損壞。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。

齒輪泵維修方法

齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。