海南集裝箱辦公室承諾守信「百斯特集裝箱」

截至2010年9月初，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現有船隊的比例仍分別高達28.5%、54.5%和24.9%，而且隨著市場的回暖，部分公司重啟造船計劃，新船訂單迅速增加。場站作業人應配備集裝箱專用裝卸機械和裝拆箱作業機械，裝卸機械應有集裝箱專用吊具，裝卸機械的額定起重量要滿足集裝箱總質量的要求。在當前形勢下，我國集裝箱行業的投資潛力如何？又存在哪些投資機會呢？出口報關編輯通關的基本程序： 申報、查驗、征稅、放行 [3] 申報1.出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物后，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，準備向海關辦理報關手續，或委托專業（代理）報關公司辦理報關手續。

船公司的艙位/重量平衡。承運人提供的集裝箱運輸車輛，應是技術狀況良好，帶有轉鎖裝置，與所載集裝箱要求相適應，能滿足所運載集裝箱總質量的要求。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。矛盾往往發生在出重貨比較集中的華北地區，船舶的重量已經到了，艙位還少很多，為了彌補這種艙位損失，船公司往往采取加價策略，即貨重超過多少噸后加收額外的運費。也有船公司不是用自己船，而是買其他船公司的艙位來運輸的，對重量的限制會更加嚴格，因為船公司之間的艙位買賣一都是按照1TEU=14TON1S或者16TON1S的標準來計算的，超過重量的不給上船 [1]  。

（事先應與場站確認好調箱費、掏箱費。）手續辦理若是法檢商品應辦理驗貨手續。征稅根據《海關法》的有關規定，進出口的貨物除國家另有規定外，均應征收關稅。如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關單辦理登記手續，并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在終目的地辦理。如需動植檢，也要在報關前拿箱單發1票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關，驗貨手續可在通關后堆場進行。商檢海關通關放行后應去商檢大廳辦理商檢。

《進場集裝箱設備交接單》、《場站收據》收取重箱，并辦理進場集裝箱設備交接。限重為28TO1NS，甚至于有些船公司對一些特定國家專門開發45’和48’的特種箱。5、空箱的發放和交接：空箱提離港區、堆場、中轉站時，提箱人（貨方或其代理、內陸承運人）應向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據《出口訂艙單》、《場站收據》或《出口集裝箱預配清單》向提箱人簽發《出場集裝箱設備交接單》或《進場集裝箱設備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到指1定地點提取空箱，辦理出場集裝箱設備交接