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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 07:55  

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              視頻作者:中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司






              外圓方刀尺寸㎜20×20



              ※※ 刀具  15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20  17、 換刀方式  隨意換刀 18、換刀時(shí)   S  0.2  19、換刀定位精度 0.003   20、  刀架裝刀量  把 4把排刀 Y軸五軸動(dòng)力頭  ※※ 動(dòng)力頭  21、 動(dòng)力頭電機(jī)  kw  0.75

               22、 動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速  3000   23 動(dòng)力頭夾持       ER20/φ13 ㎜   24、動(dòng)力頭攻牙 M   M8  ※※ 其它 25、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003/0.003/0.01  26、 定位精度 mm 0.005  27、床身結(jié)構(gòu)  45度  28、 總裝機(jī)空量約  kw 11

               29、機(jī)床凈重 Kg  2950   30、 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) ㎜  2160×1380×1850

              車(chē)銑復(fù)合加工中心概念    加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿(mǎn)足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。如果有質(zhì)量問(wèn)題的送入客戶(hù)處,因沒(méi)有工具和吊機(jī)的裝配和測(cè)試設(shè)備,故無(wú)法處理好的,故出廠前測(cè)試是很重要的……機(jī)床測(cè)試中,很快出貨了,請(qǐng)稍候……。一般來(lái)說(shuō),復(fù)合加工是指在一臺(tái)加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱(chēng)。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類(lèi)型,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車(chē)銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展最為迅速的加工方式之一。



               



              車(chē)銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢(shì)

              車(chē)銑復(fù)合加工中心優(yōu)勢(shì)

              (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。2、為減少切削煙力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角,取r0=15°~30°。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶(hù)得到的滿(mǎn)意;雖然車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管

              理的成本。

                CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車(chē)銑復(fù)合機(jī)∠45斜床身高配置表 主要材料清單



               1、主軸電機(jī) 中國(guó)3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

               2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

               3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

               4、伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器 電機(jī))  日本安川1.3KW/邁信1.5KW

               5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

               6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌   臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

               7、 X、Z軸軸承   日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

               8、刀架形式  臺(tái)灣佳速八工位刀塔 2位動(dòng)力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

               9、  液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸

               10、 液壓站  臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥 風(fēng)冷系統(tǒng)

               11、 電腦潤(rùn)滑系統(tǒng)   河谷






              數(shù)控車(chē)床自動(dòng)送料機(jī)怎么上料

              通過(guò)送料機(jī)械手夾爪的變化,可完美配合各類(lèi)非標(biāo)零件,與數(shù)控機(jī)床通訊,從而完成機(jī)械手自動(dòng)送料過(guò)程。

                工作原理

                油浴送料機(jī)

              由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動(dòng)活塞桿(推料桿)將棒料推入主

              軸,所以也稱(chēng)作油壓送料機(jī)。工作時(shí)棒料處于料管的液壓油內(nèi),當(dāng)棒料旋轉(zhuǎn)時(shí),在油液的阻尼反作應(yīng)力下,棒料就會(huì)從料管內(nèi)浮起,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)快時(shí)棒料就會(huì)自動(dòng)懸浮在

              料管中央的轉(zhuǎn)動(dòng)。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時(shí)振動(dòng)與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速,長(zhǎng)棒料,精密工件加工。  

                當(dāng)前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的的油浴送料機(jī),可以配套于各類(lèi)加工機(jī)床使用,配合加工機(jī)床完成自動(dòng)送料工作,棒料自動(dòng)送完后,機(jī)床自動(dòng)處于等待加料狀態(tài),并通過(guò)警示裝置告知操作人員加料。


              數(shù)控車(chē)床加工如何實(shí)現(xiàn)零廢品制造


                  在數(shù)控車(chē)床加工業(yè)中,每個(gè)廠家的理想目標(biāo)是零廢品制造。00320、刀架裝刀量把5把排刀 二軸動(dòng)力頭說(shuō)明:因系統(tǒng)空間有限和網(wǎng)絡(luò)檢查性的要求,只能提供部分說(shuō)明,如有需要,請(qǐng)看網(wǎng)頁(yè)。但在實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的過(guò)程中,精密測(cè)試技術(shù)的作用和重要意義是不言而喻的,零部件的加工質(zhì)量、整機(jī)的裝配質(zhì)量都與加工設(shè)備、測(cè)試設(shè)備(非標(biāo)零件加工)以及測(cè)試信息的分析處理等有關(guān),因此實(shí)現(xiàn)零廢品生產(chǎn),以精密測(cè)試的角度出發(fā),需要考慮一些問(wèn)題。


                數(shù)控車(chē)床加工過(guò)程中對(duì)工件進(jìn)行在線測(cè)量或?qū)ぜM(jìn)行100%檢測(cè),這就需要研究適合于動(dòng)態(tài)或準(zhǔn)動(dòng)態(tài)的測(cè)試設(shè)備,甚至能集成到數(shù)控車(chē)床加工中的特殊測(cè)試設(shè)備,做到實(shí)時(shí)測(cè)試。m45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)12、主軸通孔直徑mMΦ66※※電機(jī)13、主電機(jī)功率kw4。根據(jù)測(cè)試結(jié)果不斷修改工藝參數(shù),對(duì)數(shù)控車(chē)床加工等設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)整或反饋控制,從精度理論方面也相應(yīng)要研究動(dòng)態(tài)精度理論,包括動(dòng)態(tài)精度的評(píng)定等。



              研究如何充分利用測(cè)量信息來(lái)實(shí)現(xiàn)零廢品生產(chǎn),通過(guò)100%在線測(cè)量數(shù)據(jù)的充分利用,從中分析加工和測(cè)量過(guò)程中誤差分布的動(dòng)態(tài)特性,同時(shí)根據(jù)加工誤差的動(dòng)態(tài)特性和傳感器精度的精度損失特性,以及產(chǎn)品質(zhì)量要求和公差規(guī)定,給出零廢品制造的基本理論模型,充分利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),遺傳算法等現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法進(jìn)行準(zhǔn)確的加工質(zhì)量預(yù)測(cè),做到質(zhì)量超前控制。斜床身高配置表CKX6152C—C∠45(帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī))復(fù)合機(jī)床已成為機(jī)床產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)之一,作為機(jī)床中占有相當(dāng)比重的車(chē)床與銑床如果能夠結(jié)合起來(lái),無(wú)疑將大大提高機(jī)床的加工范圍和工作效率,提高加工精度等等。



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