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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 13:47  

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              乘龍h5的特點(diǎn):實(shí)用性強(qiáng)

              乘龍h5的特點(diǎn):實(shí)用性強(qiáng)

              乘龍H5主副駕座椅和中間的地板還是有存在一些細(xì)小啊的幅度,可以說(shuō)是準(zhǔn)平地板設(shè)計(jì),幾乎不會(huì)影響咱們?nèi)粘J褂?。配合高頂駕駛室,整個(gè)車廂內(nèi)的活動(dòng)空間還是比較游刃有余的,可以帶來(lái)一個(gè)相對(duì)舒適的駕乘環(huán)境。

              方向盤握感還是比較柔軟,抓上去大小很合適。該款方向盤支持多功能按鍵,左側(cè)為定速巡航功能,右側(cè)則是可以控制菜單、音量、多媒體等。

              定速巡航功能,能夠讓車輛在快速道路、繞城以及高速公路等路段進(jìn)行自動(dòng)勻速行駛,尤其是對(duì)于經(jīng)常高速出遠(yuǎn)門的卡友來(lái)說(shuō),能夠減輕不少工作強(qiáng)度。手動(dòng)擋配定速巡航的話,我們可以盡量使用高擋來(lái)進(jìn)行巡航,這樣整體轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟(jì)性要更好一些。

              中控操作區(qū)域配備多媒體液晶屏,支持導(dǎo)航、倒車影像以及影音娛樂等功能。從圖上可以看到,中間部分預(yù)留出了大量的按鍵,便于卡友后期改裝使用。像是自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱、多媒體大屏、定速巡航等主流配置都有配備,整體功能還是比較豐富。


              乘龍H5

              配備了來(lái)自于玉柴YC6JA系列的6.87升260馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩985牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是目前6米8中卡車型中的大馬力了。 此外結(jié)合整車動(dòng)力匹配,車在1100-1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),車速能達(dá)到每小時(shí)72-92公里,能夠很好的滿足高速路況下的綠通運(yùn)輸 其次現(xiàn)在卡友們非常熱衷于大馬力車型。大馬力車型在動(dòng)力匹配合理的情況下,它的節(jié)油性能也是非常值得給與肯定的。


              如何做到承載性、可靠性和合規(guī)性并重

              如何做到承載性、可靠性和合規(guī)性并重,是城建渣土自卸車廠家必須要重視的事情。

              車輛前臉上部整體色彩艷麗,極富時(shí)尚現(xiàn)代感。下部采用鏤空啞光的中網(wǎng),層次豐富也更耐臟,可以說(shuō)很好的做到了時(shí)尚感與實(shí)用性并重。此外立式的一體式大燈不僅吸睛,還帶有LED日行燈,辨識(shí)度更高。

              乘龍H5漆面采用了轎車級(jí)五層涂裝工藝,不僅更耐腐蝕,而且時(shí)間久了不易掉漆變色,而這也為車輛帶來(lái)了更高的二手車殘值率,當(dāng)用了幾年的車輛還能擁有亮麗的漆面,那么自然二手車轉(zhuǎn)讓時(shí)價(jià)格就高了。

              除此之外,乘龍H5還采用了龍骨框架駕駛室,和傳統(tǒng)的拼接式駕駛室結(jié)構(gòu)完全不同,它是以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,使得駕駛室擁有雙重保護(hù),并且所有鈑金件均采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,也更耐沖擊,進(jìn)一步保證乘員安全。


              乘龍h5外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足

              乘龍H5外觀看上去很有立體感,前臉采用了豐富的線條進(jìn)行勾勒,營(yíng)造出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。進(jìn)氣格柵使用了大量的黑色材質(zhì)裝飾,再配合上兩側(cè)狠勁十足的導(dǎo)流槽,相信能夠很快吸引到年輕群體。

              后視鏡采用一體化結(jié)構(gòu),看上去很有感,這種設(shè)計(jì)經(jīng)常出現(xiàn)在重卡身上。外罩使用銀色飾條點(diǎn)綴,不僅精致而且還與前臉相互呼應(yīng)。大燈延續(xù)了H7的設(shè)計(jì)理念,采用豎置布局,其實(shí)單獨(dú)來(lái)看大燈造型并不會(huì)覺得特別出彩,但結(jié)合整車前臉來(lái)看,又是一種特別耐看、很豐富的視覺感受。尤其是頗具特點(diǎn)的藍(lán)色點(diǎn)綴,瞬間增加了它的辨識(shí)度。


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