道路土壤固化劑多重優(yōu)惠【金鑄固化劑】

土壤固化劑案例

工程名稱：河南大學(xué)新校區(qū)籃球場(chǎng)及校區(qū)道路

建設(shè)時(shí)間：2003年

當(dāng)?shù)赝寥溃?/span>低液限粉土

固化劑：美國貝賽爾土壤固化劑

結(jié)果：7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.38MPa，28d抗壓強(qiáng)度上升80%，工程造價(jià)節(jié)省了25萬。

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土壤固化劑對(duì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的效益

采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料，節(jié)省資源、能源，節(jié)約土地，保護(hù)植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯，是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。

土壤固化劑比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益。提高抗凍性的根本在于提高其水穩(wěn)定性和吸水性，由于本固化土吸水率很低、水穩(wěn)定性很好，其水在其中結(jié)冰后對(duì)其造成的影響就非常的小。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問題，具有獨(dú)特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護(hù)坡等工程建設(shè)當(dāng)中。

由于土壤固化劑比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤膠結(jié)材料具有更好的性能和經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結(jié)材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問題，具有獨(dú)特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性，所以具有廣泛的實(shí)用性。

土壤固化劑理化特點(diǎn)

物理狀態(tài)：液體溶于水

儲(chǔ)運(yùn)條件：可以長期儲(chǔ)存和正常條件下運(yùn)輸

危險(xiǎn)處理：切勿吞食和吸入，不慎進(jìn)入眼睛立即用大量清水沖洗并送醫(yī)。

毒性：無毒、無害、無腐蝕、無污染

燃點(diǎn)：不燃燒

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土壤固化劑節(jié)能環(huán)保，降低成本

降低筑路成本

固化土取代了大量的傳統(tǒng)路面基層材料，而原料土分布廣泛可就地取材且價(jià)格低廉價(jià)，從而大大降低了筑路成本。與傳統(tǒng)的路面基層相比同比降低成本20％-40％。

可以就地取材，而不需增加昂貴的換土費(fèi)用。沒有大量的運(yùn)輸材料，從而節(jié)約大量的運(yùn)輸和人工成本。

節(jié)能降耗 有利環(huán)保

目前，因?qū)Νh(huán)境造成不可逆的破壞，傳統(tǒng)筑路材料如石料、河沙等被嚴(yán)格限制開采，天然筑路材料日趨短缺，筑路成本逐年提高，加劇了工程投資不足與成本不斷上升的矛盾。土壤固化劑無毒、無害、無污染，對(duì)周邊農(nóng)田水利設(shè)施及環(huán)境沒有影響。土壤顆粒間架橋、晶體生長連接，對(duì)土壤表面進(jìn)行了性固化，物化性能完全轉(zhuǎn)變，其相應(yīng)的水穩(wěn)定性大幅提升。可有效解決傳統(tǒng)筑路材料污染問題；以廣泛分布且廉價(jià)的自然土壤為基本材料，替代傳統(tǒng)的筑路材料，從而降低筑路成本，經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益特別明顯。