電動軌道平車廠家常用解決方案「多圖」

電動平車在工廠中使用很廣泛，也在工廠的生產中扮演著很重要的位置。及時給電動平車電池充電能夠肅清不嚴重的硫化，假如不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐漸構成粗大的結晶，普通的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐漸構成電池容量的降落，縮短了電池的運用壽命。我們知道，任何東西在使用過程中過如果經常維護保養，那么它出問題的概率就會很小，電動平車也是如此。在電動平車的使用中，我們要注意經常檢查電動平車的使用狀況，確保電動平車能夠持續安全平穩的運行：

(1) 要經常檢查軸承箱溫度，對發熱軸承箱應根據情況查明發熱原因，該潤滑的應添加相應的潤滑脂。

(2) 檢查電動平車車輪路面，檢查輪子內側距輪軸壓裝部位0mm-35mm范圍有無裂紋。如輪子路面有探傷及裂紋應及時記錄，對輪子內側裂紋應盡快報有關部門處理。

主要分類

卷筒供電平車

以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機提供電力，電機拖動平車運行。電動平車安裝焊接夾渣焊接缺陷防止措施：應正確選擇焊接材料（焊絲純度、焊劑），控制母材硫磷的含量，工藝上應選擇適當的焊接參數，使熔池存在時間不要太短。平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長度影響，一般運行距離小于200m。KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。地面變壓器控制柜將單相（三相）交流380V至單相（三相）36V，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現遙控和自動化，給廠區運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加變壓器個數。由于KPD 平車起動時流經軌道的起動電流非常大（達1000A），此時軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機起動困難，故單相KPD平車載重噸位為50噸，載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機。 　產品KPDZ既繼承了KPD平車的優點又避免了原型號起動困難，運行距離短的缺點。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖動直流牽引電機使平車運行。即使由于軌道絕緣老化等原因，在欠壓的工況下仍能可靠工作。