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法蘭是管子與管子之間相互連接的零件，用于管端之間的連接;也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。

法蘭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業、冷凍、衛生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎工程。

金屬包墊片是用薄金屬板（白鐵片、不銹鋼）包裹石棉和其他非金屬材料制成的；也有用石棉帶包裹的薄鋼帶制成的環繞式墊片，大型法蘭在高壓設備和管道上，選用銅、鋁、10號鋼、不銹鋼制成的透鏡型或其他形狀的金屬墊片。

大型法蘭的高壓墊片與密封面之間的接觸寬度很窄（線接觸），密封面與墊片加工光潔度高。大型法蘭連接主要用于鑄鐵管、襯膠管、有色金屬管材和大型法蘭閥的連接，工藝設備與大型法蘭的連接也采用大型法蘭連接。

大型法蘭設計時應注意以下五個方面： 

1、工裝設計制造：大型法蘭由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強筋板組焊而成。為工裝的剛度，相連板塊焊縫應開坡口焊透，焊角高20—30mm。在法蘭托板上鉆有相應的螺栓孔，法蘭能與法蘭托板用螺栓準確連接，小端法蘭背面與托板之間留有能放入小型手動千斤頂的空隙。

 2、工裝性能要求：大型法蘭的2個法蘭面是相互垂直的，而立式車床的工作臺是水平回轉的，所以該工裝的主要功能是利用大端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭連接在一起。工裝裝夾在工作臺上時應被加工的法蘭平面與立式車床工作臺同心并平行，為減少工裝數量，該工裝應能變換裝夾位置，在1個工裝上能加工彎頭2端大小法蘭。

3、工裝剛度校驗：槽型結構懸臂梁受力模型車削時受力發生彎曲和扭轉，應校驗其撓度和轉角。通過以上校核，撓度7.27×lO-7m和轉角8.969×10-5都是的變形，并在相關部位又增加了加強筋等，剛度遠超計算數值，剛度 能滿足切削力的要求，該工裝與彎頭法蘭組合后回轉直徑為2.42m<3.50m(雙柱立車回轉直徑)，所以此工裝理論上可行。

4、車削加工：加工大型法蘭時，將底板向下調整裝夾于立車工作臺上，彎頭法蘭裝人工裝之中，大端法蘭用螺栓與托板固定，法蘭加工面與立車工作臺同心且平行才能進行切削。加工小端法蘭時將工裝底板向下，裝夾于立車工作臺上，用6個手動小型千斤頂，將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定，才能對小法蘭進行切削，在切削找正裝夾時應大小法蘭的垂直度。 

5、該大型法蘭工裝結構簡單合理，制造方便、剛性好，加工時找正調整操作方便， 滿足了大型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格，今后在沒有端面加工機床的條件下，用立式車床加工同類部件開辟了一條新的途徑。