公交站臺定制廠家-寧都公交站臺-振華公交不銹鋼站臺廠(查看)

公交站臺尺寸設計有哪些設計要點：

1、在上下對稱的公交線路上，候車亭建議在不同位置設置站點。錯開距離不應小于50m。在主干道上，當快車道寬度大于等于22m時，公交站臺制作，無需錯開。如果路邊綠化帶比較寬，也可以用海港風候車亭；

2、港灣式公交站臺長度設計應充分考慮車站大車位數量。一般情況下公交站臺，一個非樞紐汽車站只能有一個停車位，長度一般在20m左右。如果設置多個停車位，則以通過車站長的車輛為宜。人少的郊區和場地可適當減少，公交站臺生產廠家，單人不小于5米。樞紐站可有2個以上車位但不超過4個車位，但多不應超過4個車位；

3、在路口附近設置中途站時，一般設置在離路口50m處。在大城市車輛較多的主干道上，應設置在100m的距離；

4、一般公交站臺尺寸不大于標準車長的5~2倍，整體寬度不小于1.2m。在較少的街道設置公交站臺時，公交站臺可適當減小，公交站臺定制廠家，但不應小于5m；

5、如果公交站臺設置在寬度小于10m的道路上公交站臺，則需要設置避讓車道，并在距離車道不小于2.5m的等腰梯形路邊到人行道。道路上車輛多、車速高，凹坑深度應大于3米。

公交候車亭是人們生活中常用到的設施 

 現在很多大城市的公交車對老年人供給免費出行效勞，絕大多數老年人仍是會將其作為的出行方法，所以對公交也寄予了更多的需求。在公交候車亭的設計上，首先要確保產品結構的穩定性，堅固耐用是考慮的要素。    其次是安全因素，老年人行動緩慢，往往車還沒來時就已經開始行動走到危險區域等待上車，現在多數公交候車亭本身沒有欄桿設備。因此，公交候車亭需要在規定的范圍設置一塊柵欄，或者等候區。這個等候區的設置避免了在客流較大時，普通乘客跟白叟產生擁堵、碰撞。同時，也要重視對公交司機的培訓，讓司機泊車時盡量接近無妨礙等候區?？?。

公共汽車候車亭設計三要素

1、符合城市總體規劃方案。公共汽車候車亭是城市的基礎設施之一，構成城市的重要風景，寧都公交站臺，建設需要經過交管局的批準，風格也要和城市整體風格相搭配。因此，候車亭廠家在生產候車亭的時候，一般需要現場考察，進行專屬定制。

　　2、考慮道路通行狀況。候車亭的建設要結合道路的運行狀況，比如這條道路的車流量如何，道路寬窄等問題，綜合考量后確定候車亭大小，要預留出乘客候車的空間。像一些城郊地段，量比較小，占地面積不宜過大。

　　3、結合乘客的實際需要。任何建筑都要考慮它的運行能否滿足實際需要，候車亭在設計的時候不僅要考慮自身的設計如提供信息、展示廣告、照明燈等，還需要考慮乘客候車時的需求比如信息查閱、電子閱讀器、短視頻播放、城市宣傳等。

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