深坑深坑支護施工方案來電咨詢【熙正建設(shè)】

1．按承載性狀分類

(1)摩擦型樁：

1)摩擦樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載由樁側(cè)阻力承擔(dān)，樁端阻力小到可忽略不計。

2)端承摩擦樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載主要由樁側(cè)阻力承受。

(2)端承型樁：

1)端承樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載全部由樁端阻力承擔(dān)，樁側(cè)阻力小到可忽略不計。

2)摩擦端承樁：在承載能力極限狀態(tài)下，樁頂豎向荷載大部分由樁端阻力承受。

由于摩擦樁和端承樁在支承力、荷載傳遞等方面都有較大的差異，通常摩擦樁的沉降大于端承樁，會導(dǎo)致墩臺產(chǎn)生不均勻沉降，因此，在同一樁基礎(chǔ)中，不應(yīng)同時采用摩擦樁和端承樁。

2．按成樁方法分類

(1)非擠土樁：在成樁過程中將相應(yīng)于樁身體積的土挖出來，因而樁周和樁底土有應(yīng)力松弛現(xiàn)象，常見的非擠土樁有挖孔樁、鉆孔樁等。

(2)部分擠土樁：成樁過程中，擠土作用輕微，樁周土的工程性質(zhì)變化不大，常見的樁型有預(yù)鉆孔打入式預(yù)制樁、打入式敞口鋼管樁等。

(3)擠土樁：在成樁過程中，樁周土被擠開，使土的工程性質(zhì)與天然狀態(tài)相比有較大變化，常見的擠土樁有打入或壓入的預(yù)制混凝土樁、封底鋼管樁、混凝土管樁和沉管式灌注樁。

現(xiàn)澆混凝土護壁法施工

即分段開挖、分段澆筑混凝土護壁，既能防止孔壁坍塌，又能起到防水作用。

樁孔采取分段開挖，每段高度取決于土壁直立狀態(tài)的能力，一般0.5～1.0m為一施工段，開挖井孔直徑為設(shè)計樁徑加混凝土護壁厚度。

護壁施工段，即支設(shè)護壁內(nèi)模板(工具式活動鋼模板)后澆筑混凝土，其強度一般不低于C15，護壁混凝土要振搗密實;當混凝土強度達到1MPa(常溫下約24h)可拆除模板，進入下一施工段。如此循環(huán)，直至挖到設(shè)計要求的深度。

按承載性質(zhì)不同分類

   端承型樁

   ①端承樁: 在極限荷載作用狀態(tài)下, 樁頂荷載由樁端阻力承受的樁。如通過軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁, 外部荷載通過樁身直接傳給基巖, 樁的承載力由樁的端部提供, 不考慮樁側(cè)摩擦阻力的作用。

   ②摩擦端承樁: 在極限承載力狀態(tài)下, 樁頂荷載主要由樁端阻力承受的樁。如通過軟弱土層樁尖嵌入基巖的樁, 由于樁的細長比很大, 在外部荷載作用下, 樁身被壓縮, 使樁側(cè)摩擦阻力得到部分地發(fā)揮。