天津慶鈴貨車4S店承諾守信「慶鈴巨咖」

座椅并未使用氣囊座椅,而是采用了傳統(tǒng)款式座椅

座椅并未使用氣囊座椅，而是采用了傳統(tǒng)款式座椅，功能相對(duì)簡單，只有前傾角調(diào)節(jié)，后傾角調(diào)節(jié)以及靠背角度調(diào)節(jié)。由于座椅高低和角度調(diào)節(jié)很生硬，導(dǎo)致坐上去很不舒服，感覺整個(gè)人被架起來似的。中控臺(tái)和方向盤充滿了年代感，之所以會(huì)給人年代感，一是因?yàn)樵谠煨蜕咸狭耍杏X還是上一個(gè)年代的設(shè)計(jì)。二是做工用料也很粗糙，讓人很難和光鮮的外表聯(lián)系起來。在加上那個(gè)看起來和機(jī)械的手動(dòng)空調(diào)，駕駛室內(nèi)和駕駛室外，完全就是兩個(gè)年代的產(chǎn)品。

澳洲大范圍中載卡車型

目前慶鈴的F系列已經(jīng)成為澳洲市場中大范圍的中載卡車車型，全系根據(jù)總車重、變速箱形式等共有180款車型可供選擇。

四缸F系列車型的總車重范圍為10.7噸—14噸，同時(shí)可選擇六擋手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋變速。而大部分六缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型提供六檔慶鈴手動(dòng)變速箱或者艾里遜全自動(dòng)2500六擋變速。

另外有個(gè)例外就是稍重載的FVR和FVD車型使用采埃孚手動(dòng)變速或者艾里遜MD 3000自動(dòng)六擋變速。

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如9.6米箱體底部結(jié)構(gòu)，包括副梁在內(nèi)的衡量、縱梁等一樣是鋁合金材質(zhì)，并且保險(xiǎn)杠一樣是鋁合金材質(zhì)，可以這樣說：慶鈴五十鈴FVR他將可以減重的基本都減重了，如此一來優(yōu)勢就可以說出來了。

整體來說，慶鈴五十鈴FVR在符合國六之后，做出的改變確實(shí)不少了，三大件、輕量化等來說就能夠提升不小競爭力，這是看得見的改變。實(shí)際上，慶鈴F系列載貨車個(gè)人或許是較少的見到，但在快遞領(lǐng)域來說，如中國郵政和順豐快遞，還是較為常見的。