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發布時間：2021-10-26 02:46
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郵寄快遞到國外的注意事項
郵寄快遞到國外的注意事項：
一、包裝，建議在寄遞之前選擇適合的箱子。國際快遞實重與體積取大者計費，合理的運用空間可以省下不少運費，國際快遞中轉點多，適當的加固以免貨物受損。
二、收件人信息，有一種錯誤叫收件人信息錯誤，國際快遞默認用英文填寫，務必要詳細準確，否則會導致快遞無法準確送達。
三、各大快遞的優勢，主要區別于價格、時效和清關能力上，DHL針對文件包裹有明顯優勢，時效快，清關能力強，FEDEX對于東南亞、北美大貨價格有優勢，而且時效比較穩定。UPS對于南美洲、歐洲經常有較低的折扣價。EMS依托萬國郵政聯盟，清關能力強，物品受限制比較少等等。
四、國際快遞收費標準，對于規格少于60CM的包裹，EMS按實重計費，拋貨能節省不少費用，只能單票單件。而DHL、FEDEX、UPS這些商業快遞通常都是長*寬*高CM/5000=KG重量，可以一票多件。國際快件21KG以內的小貨都是按首重和續重計費，以每0.5KG為一個計費單位，對于21KG以上的大貨可以按整KG計費。
跨境電商賣家如何降低國際物流運輸成本?
1、選擇物流公司。
選擇物流公司，可以幫助我們降低運輸成本。由于不同的物流公司，有不同的物流渠道優勢，可以提供低于市場上公布的價格接受貨物的價格。那如何選擇物流公司呢?
選擇物流公司要通過兩個標準，一個是報價方面，了解物流公司是否有自己的快件需求，而且報盤具有明顯的優勢。相反，要了解物流公司的服務是否可靠，有沒有隱藏費用，中途加價等情況。
首先，可以幫助大家找出物流公司收費較低的情況，第二個條件可以幫助大家在選擇收費低的物流公司的同時，可以保證該公司。
2、合理搭配物流渠道。
同時，合理地配貨渠道，有助于我們降低運輸成本。國際物流渠道涵蓋了航空、海運、快遞三種物流形式，三種物流方式可以對物流渠道進行細分。而且每一種物流渠道，都有自己的特點，優勢。若我方出貨，能充分利用各物流渠道的優勢，即可以物流成本出貨，節約物流運輸成本。
國際快遞如何避免清關難、關稅問題
首先在包裝上，包裝良好、避免奇形怪狀，包裝外面，不要帶標示logo等。特別是大批量客戶，不要在同一天進行發貨。因為大批量的貨物到達目的地，被檢查的概率肯定會很大。國際快遞快件如果同一天，寄幾個國際快件到同一國家同一地址。不同規格、不同顏色的包裝。國際快遞每次發貨相隔要大于2天。甚至更常時間。一般建議是上次清關完成，再發下一批快件為。
其次，控制好貨物的重量，避免拆箱的情況出現。快件每箱重量不能超過20公斤。如果是國際快遞大貨控制在10-20公斤。目前國外海關對于大拋貨的關注度是比較大的，希望客戶注意這點。
快件的報關
1、快件的報關和查驗應當在運營人所在地海關辦公時間和專門監管場所內進行。如需在海關辦公時間以外或專門監管場所以外進行，需事先商得海關同意，并向海關無償提供必需的辦公場所及必備的設施。
2、進境的快件，應當在運輸工具申報入境后24小時內向海關辦理報關手續；出境的快件，應當在運輸工具離境前4小時向海關辦理報關手續。
3、運營人經營進出境快件業務，應當承擔下列義務：
（1）及時向海關呈交快件通關所需的單證、資料，并如實申報所承運的快件。
（2）通知收、發件人繳納或代理收、發件人繳納快件的進出口稅款。并按規定對進出境快件交納規費、監管手續費等。
（3）除經海關準許的情況外，應當將監管時限內的快件存放于專門設立的海關監管倉庫內，并妥善保管。未經海關許可，不得將監管時限內的快件進行裝卸、開拆、重換包裝、提取、派送、發運或進行其他作業。“監管時限”是指進境快件自運輸工具向海關申報起至辦結海關手續止；處境快件自向海關申報起至運輸工具離境止。
（4）海關查驗快件前，運營人應當對快件進行分類。海關查驗快件時，運營人應當派工作人員到場，并負責快件的搬移、開拆、重封包裝等。
（5）發現快件中含有禁止處境的物品，不得擅自處理，應當立即通知并協助海關進行處理。
