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應急補胎的應急處理方式

采用對角線方式逐個擰螺絲，差不多擰到位后，用千斤頂降下車身并取走千斤頂，使用扳手逐個擰緊螺絲，如果備有扭力扳手，扭到規(guī)定值。應急補胎是在不得已的情況下的應急處理方式，如果條件允許，還是建議更換備胎后前往維修點補胎。在應急補胎的情況下，推薦使用膠條補胎，但需要在攜帶充氣裝置及能找到扎破點的前提下才能使用，相比補胎液來說，膠條補胎的效果更好。

多少公里可以換胎?_汽車頻道

現(xiàn)在很多車主都很重視自己的輪胎，的確集行駛性能和安全性能于一身的輪胎的確是個非常重要的配件，很多人問多少公里可以換胎了，其實這個問題要從幾個角度來說。常規(guī)來看，3萬公里左右應該考慮換胎了，不過這是廠商得出的一個理論數(shù)據，換胎更多的還是要看實際情況。輪胎上都有一個換胎提示的小點，如果輪胎磨到這個點的時候不管多少公里都需要更換了。相對來說如果喜歡激烈駕駛的車主，你們的輪胎磨損會比較大，需要經常關注這個小點，以及時更換輪胎。

汽車換胎注意事項:出廠時提供的汽車隨車工具

汽車換胎注意事項：出廠時提供的汽車隨車工具只能用于本車型，不適用于其他用途。更換應急車輪后行駛車速請勿超過80公里/時！請避免油門全開加速、緊急制動和急轉彎行駛。盡快用普通輪胎更換應急車輪。因為應急車輪不是長期使用的輪胎，其參數(shù)與其他三個使用中的輪胎有所差異，會存在安全隱患。熄火拉起手剎掛上檔 防止車輛溜車，由于在換備胎時，需要升起其中一個輪胎，對于手動擋車型來說，如果熄火后僅僅掛到空擋，那么車輛僅僅靠手剎來制動。而手剎制動力僅僅作用在后輪上，如果此時更換的是后輪，抬起后輪之后則存在溜車的隱患。

新購置的輪胎可以轉做備胎使用

輪胎非正常損壞。輪胎胎側遭擠壓破損等情況，這個時候往往只需要更換一條輪胎，那么在選擇輪胎時選擇同軸花紋深度一樣或接近的產品，這樣不會造成輪胎過度磨損等問題。如果車輛配備的是全尺寸備胎，那么這個備胎就是選擇，因為全尺寸備胎一般配備的都是品牌花紋同原車輪胎一致的產品。而如果全尺寸備胎以前使用過，那么也可以優(yōu)先與原車胎搭配，新購置的輪胎可以轉做備胎使用。