四川鐵路架橋機(jī)定制信息推薦 路港起重價(jià)格低

正確保養(yǎng)架橋機(jī)的要素

1、拆卸珩架梁時(shí)要用枕木垛支撐，枕木垛搭建要牢固可靠；

2、遇有暫時(shí)拆卸不動(dòng)的螺栓時(shí)，應(yīng)用柴油浸潤(rùn)后拆卸，不準(zhǔn)強(qiáng)力擊打或用火焰加熱后強(qiáng)行拆卸。用火焰加熱后拆卸的高強(qiáng)度螺栓必須報(bào)廢，不準(zhǔn)繼續(xù)使用；

3、拆卸前電工應(yīng)對(duì)各條電纜、電線進(jìn)行標(biāo)識(shí)。機(jī)組人員應(yīng)對(duì)液壓管件、油缸以及其它需要標(biāo)識(shí)的部件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以方便拆卸和下次裝配。

加強(qiáng)工人培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》

架梁工作包括工務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴墓ぷ鳎囊晃还ぷ魅藛T操作失誤都會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。應(yīng)對(duì)所有職工進(jìn)行有組織的培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)既要注意實(shí)際技能，也要注重理論知識(shí)，要使所有職工熟練掌握有關(guān)知識(shí)和技能，使之具備較高的操作水平和較強(qiáng)的應(yīng)變能力。從安裝、調(diào)式、運(yùn)作、入庫(kù)封存等方面，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的管理辦法，使架橋機(jī)始終處于良好的技術(shù)狀況。《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》對(duì)架橋施工有嚴(yán)格的規(guī)定，只要嚴(yán)格執(zhí)行，架橋機(jī)傾覆事故可大幅度減少，所以鋪架單位應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)該規(guī)則，熟悉每一個(gè)細(xì)節(jié)，并結(jié)合已發(fā)生過(guò)的事故對(duì)照學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止類(lèi)似事故再發(fā)生。要實(shí)行持證上崗制度，所有人員都要經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得相應(yīng)證書(shū)后方能上崗，而且要定期進(jìn)行更新知識(shí)培訓(xùn)。

河南省路港起重機(jī)有限公司座落于中國(guó)起重之鄉(xiāng)——河南起重工業(yè)園區(qū)的黃金地帶。公司占地面積150余畝，擁有各種生產(chǎn)加工檢測(cè)設(shè)備800多臺(tái)（套）,一線員工600余人，中、高專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員80余人。公司擁有固定資產(chǎn)兩億多元。

公司主要從事“路港”牌橋、門(mén)式起重機(jī)，提梁機(jī)、移動(dòng)模架（造橋機(jī)）,架橋機(jī)，路橋用模板，運(yùn)梁平車(chē)，造船門(mén)式起重機(jī)，港口起重機(jī)，防爆系列起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆及各種起重配件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2、拆下的零部件要進(jìn)行保養(yǎng)處理，分類(lèi)存放，液壓管件的接口要進(jìn)行密封處理。產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械、冶金、電力、鐵路、水利、港口、碼頭等各行業(yè)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，深得用戶(hù)好評(píng)。

橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬賹⑶傲⒅熘保г谇胺綐蚨丈稀Ｍ休喖苌涎b有掛輪組，左右各兩組，分別懸掛在機(jī)臂下耳梁上，整個(gè)一號(hào)柱可以在掛輪組帶動(dòng)下沿機(jī)臂下耳梁前后走行。當(dāng)所架梁片（或整梁）沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬毾葘⒘浩谬堥T(mén)吊機(jī)從鐵路平板車(chē)上轉(zhuǎn)移到運(yùn)梁車(chē)上，再將此運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī)后端對(duì)位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車(chē)將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁。

安全管理是指運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理，運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行全過(guò)程、全員參加全部工作的管理。邊梁架設(shè)過(guò)程是需要橫移卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，保持到邊，然后放落，這個(gè)過(guò)程也是緩慢進(jìn)行的。這樣就可以編織成一個(gè)縱橫交錯(cuò)，縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，使企業(yè)的全部安全管理工作形成有機(jī)整體。安全管理是企業(yè)搞好安全施工生產(chǎn)的根本、有效的組織管理辦法。

架橋機(jī)在施工過(guò)程中要注意安全問(wèn)題，那么架橋機(jī)架梁前一定要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。首先架橋機(jī)在橋頭組裝完畢準(zhǔn)備架梁時(shí)，應(yīng)在橋頭處鋪設(shè)縱移軌道，以便架梁；其次橋機(jī)懸臂前進(jìn)至下一個(gè)橋墩；前移過(guò)程應(yīng)保證桁架平穩(wěn)； 然后將架橋機(jī)中后部四個(gè)液壓缸同時(shí)伸出，使架橋機(jī)中后驅(qū)動(dòng)小車(chē)懸空，扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)小車(chē)改變其運(yùn)動(dòng)方向，輔助人員迅速鋪設(shè)縱向軌道。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動(dòng)整定壓力，過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作。收回液壓缸，將驅(qū)動(dòng)小車(chē)就位于縱向軌道上。