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在數(shù)控車床加工操作中，主軸和回轉(zhuǎn)軸之間的相對位置保持相對固定，在實(shí)際生產(chǎn)與理論知識是不完全相同的，兩個軸之間的相對空間位置并不是必須相對固定。這是因?yàn)闃?gòu)成主軸的軸承元件在制造車床設(shè)備的生產(chǎn)工廠可能會發(fā)生不同程度的誤差，并且在使用過程中會受到溫度、工作強(qiáng)度、潤滑等條件的影響。由于主軸的軸承精度，主軸箱人工裝配質(zhì)量不一，主軸和旋轉(zhuǎn)零件加工過程中的機(jī)械振動產(chǎn)生的跳動，中軸的軸承軸頸在制造過程中存在圓度不穩(wěn)定，前后同心度存在一定的誤差，并且在主軸的工作過程中可能發(fā)生熱變形。這些因素均影響數(shù)控車床主軸幾何精度。

除了cnc數(shù)控車床加工中主軸產(chǎn)生的幾何精度誤差外，軌道還可能因摩擦和數(shù)控車床加工中使用的伺服電動機(jī)的慣性匹配問題而影響機(jī)器的位置精度。cnc數(shù)控車床加工有些需要不間斷工作的部分，例如氣缸泵、電動機(jī)、液壓機(jī)器等，需要長時間連續(xù)工作（甚至是24小時）。工作過程中，摩擦導(dǎo)致特定內(nèi)部零件，因加工熱量熱膨脹變形，導(dǎo)致零件的實(shí)際生產(chǎn)尺寸和設(shè)計(jì)的預(yù)訂尺寸產(chǎn)生偏差，由于內(nèi)部熱量的作用導(dǎo)致了數(shù)控車床設(shè)備構(gòu)件的不對稱造成生產(chǎn)加工的零件變形，因此CNC數(shù)控車床設(shè)備構(gòu)件的熱變形會對機(jī)器的位置精度產(chǎn)生很關(guān)鍵的影響。

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提高數(shù)控車床加工精度的措施

（1）提高設(shè)計(jì)水平

目前我們常用的數(shù)控車床以國產(chǎn)數(shù)控車床加工為主，數(shù)控車床生產(chǎn)企業(yè)基本上具有部分自主研發(fā)能力，可以自行設(shè)計(jì)、制造、改進(jìn)產(chǎn)品的主要部件，有此數(shù)控車床的功能部分需要另外購買。閉眼機(jī)床平時加工局部受力過大常態(tài)化，造成較大變形，影響加工精度。

大部分機(jī)床的加工精度主要還是以主軸耐磨程度和溫度升高的影響，因此可以根據(jù)生產(chǎn)加工的零件來優(yōu)化溫度特性，有效地保持機(jī)械加工精度。一般機(jī)床主軸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式是在與主軸為中心相交、垂直于機(jī)器底座的安裝面上安裝對機(jī)器加工精度有影響的核心的結(jié)構(gòu)件，在主軸箱兩側(cè)對稱安裝附加結(jié)構(gòu)件，從而有效地提高機(jī)加工精度。

大型數(shù)控車床精密加工技術(shù)有了新進(jìn)展數(shù)控金切機(jī)床的加工精度已從原來的絲級提升到微米級，通過機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、機(jī)床零部件的超精加工和精密裝配、采用的全閉環(huán)控制及溫度、振動等動態(tài)誤差補(bǔ)償技術(shù)，提高機(jī)床加工的幾何精度，降低形位誤差、表面粗糙度等，從而進(jìn)入亞微米、納米級超精加工時代。

大型數(shù)控車床的功能部件性能不斷提高，功能部件不斷向高速度、、大功率和智能化方向發(fā)展，并取得成熟的應(yīng)用。