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發布時間:2021-10-02 02:07  





眾所周知,叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。然而,無論購置的叉車隨著時間推移所造成的維修、放置成本增加,還是隨著叉車數量增多所造成的車隊管理紊亂,都是企業現代化物流運輸中的一大難題。而在車隊管理工作中,難也重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調度管理和安全管理。那么,下面小編就這四個方面談談如何結合叉車管理系統來相得益彰,做好企業的叉車車隊管理。叉車限速器,叉車報警器叉車限速器
一、駕駛員管理:獎懲制度是考核,叉車系統來管理
由于車隊的運輸工作所跨越的空間大、流動性強、難以控制,再加上作為車隊的的駕駛員們,其本身的綜合素質參差不齊,自覺性有待提高。而企業叉車車隊的維修保養、調度、財務、安全等等重要工作,都必須通過駕駛員的行為溝通來終執行。
因而,就需要一個適合的管理系統來協助企業管理者完成這項車隊管理的日常工作了。及時地掌握車輛保養情況則可以控制車輛成本,以及規避叉車帶病工作的情況;及時掌握車輛的記錄、工作里程則可以了解駕駛員的工作態度和實際工作的情況,以方便管理者重新進行人員調度和車輛分配。市面上的叉車管理系統基本可以滿足該需求,像唯創安全的叉車車隊管理系統V8,其IC卡授權管理功能就集管理、維護、保養于一體,并適用于所有電子油門和機械油門的車輛,可以充分滿足車隊管理的基本需求。
當然,車隊管理仍需一個健全的獎懲制度來激勵員工。駕駛員出來開車目的只有一個:掙錢。無論你公司的工資水平怎么樣,叉車限速器,你都要體現多勞多得的原則。一般來說,駕駛員的工資主要由三部分組成:基本工資 勞務工資 獎罰金額。其中,主體是勞務工資,主要根據行駛里程或者運量或者運次、計算得來;獎罰金額,柴油叉車限速器,主要體現在工作表現和行車安全情況。
二、車輛管理:保養計劃是日常,叉車系統來監測叉車限速器,叉車報警器叉車限速器
保養是一個很大的話題,很重要也很。技術的東西這里就不討論了,這里只說一個問題,就是車輛的維修保養誰來做?日常保養(加水、加油)當然要司機做,而且要制訂一個具體的日常保養計劃,并考核到位,很多車輛的機械事故就因為這方面沒做好。
目前,各家有各家的規定。通常來說車輛數在10部以內,公司不必聘用專人來做,可全部委托修理廠;車輛數在10至30部之間,就一定要請幾個專職人員來做,大的修理項目仍委托修理廠。30部以上可考慮組建修理廠,修理廠的規模視具體情況而定。
除了日常保養外,其它的保養和維修工作由誰來做就很有講究了。當然,企業管理者可以在唯創叉車車隊管理系統V8的叉車管理系統進行車輛保養情況的數據查詢,監測每輛車的維修保養情況,避免駕駛員粗心大意或者發現問題不上報的情況。
三、調度管理:資源規劃是主體,叉車系統來輔助
調度工作是一個車隊的工作。車隊的調度員就好比一項工程的總指揮。調度員掌握和指揮車隊的三大資源:司機、車輛和運輸計劃,而車隊的其它工作,諸如維修、財務、安全、后勤、都要圍繞調度工作來運行。一個好的調度需要掌握幾個要領:
1、要掌握車隊所有車輛的基本參數,如車牌號、型號、大小、載重、體積、車況等等。
2、要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉,可以通過叉車車隊管理系統V8的司機信息記錄協助記憶。叉車限速器,叉車報警器叉車限速器
3、要熟悉廠區的道路情況,調度不僅僅要調度好人員和車輛,還要安排好行車路線。有的車隊的行車路線可能比較固定,但有的卻要隨時變化。要根據運輸任務臨時安排運輸路線。
4、仔細分析運輸計劃,及時與任務部門溝通,車隊接到任務后,要仔細分析任務的時間、流向、大小,然后與車輛、裝卸地點、貨物類型、人員相互結合(這就是調度)。此外,如果有什么情況,比如能否加點貨,減點貨,要及時與任務部門溝通。
四、安全管理:安全教育是關鍵,叉車系統控
運輸的安全工作,涉及方方面面,每一個部門,每一個人。車輛的制動系統不好而發生事故是維修部門的責任,駕駛員太勞累是調度沒安排好,駕駛員技術太差是招聘人員的問題。所以,車隊的安全管理是全員性的管理,要把控制點分布到各個部門,各個環節。
而叉車的安全行駛是企業6S安全管理的重要方面,叉車行駛速度過快而導致安全事故頻發,而每輛叉車裝上叉車車隊管理系統V8,可以利用該設備的強制限速功能對每輛叉車進行行駛速度的控制,以規避駕駛員不在狀態下產生的違規。
同時,深圳唯創安全的叉車車隊管理系統V8,其記錄功能也可協助管理者及時對違規的駕駛員實行制度懲罰和安全教育。此外,關于車隊駕駛員的安全教育(培訓)會議要定期執行。合格的管理者要知曉安全行車的各方面常識,并把它傳授給司機。有一個總結出來的規律,出了兩起事故的司機,很快就會出第三起。所以,一旦出了第二起事故,就應該通過制度辭退他。這樣做,是對車隊負責,同時也是對駕駛員本人負責。叉車限速器,叉車限速器廠家,叉車報警器叉車限速器

叉車作為工業生產中重要的物流運輸工具,是現在人們常用的搬運車輛之一, 經常行駛于工廠大的地方,時刻威脅著他人的生命安全,大部分原因都是因為叉車,或者說叉車行駛速度過快所導致,安全對于任何企業來說都是頭等大事,所以叉車限速器至關重要,下面來看看叉車限速報警器的安裝方法叉車報警器,叉車限速器叉車限速器
工具/原料主機傳感器(有線和無線)通用主機線AB膠扎帶喇叭繼電器(選配)
主機安裝在駕駛室前方便于觀察,喇叭根據個人需求可安裝在駕駛室內或室外。接線分為電源、信號、喇叭,依據線材標號分別對接。電源紅線為正極,白線為負極。可以接鑰匙開關。信號線與速度傳感器接線顏色順序為:紅接棕,藍接白,黑接黃。油路回路的黑線接油路控制電磁閥的正極,紅線接倒車燈線。如不需要油路熄火功能和倒車提醒功能,可以不接。
無線傳感器安裝:扭動無線傳感器,使得箭頭對準輪軸中線(下圖箭頭所示方向),箭頭指向不正確將導致測量數據不準確。安裝前請用干布擦拭輪胎叉車報警器,叉車限速器叉車限速器
有線傳感器安裝:傳感器安裝在前橋:在前橋外殼正中,用7毫米鉆頭打孔,打孔位置以對準差速器盆齒輪為準。一般是正中偏上。再使用8*1攻牙。將傳感器旋入孔內,傳感器是非接觸式的,傳感器頭部離差速齒輪的距離2毫米左右。打開主機電源,連接好所有接線后,安裝正確的話,傳感器尾部小燈會隨著車輪轉動閃爍。代表安裝正確。再用AB膠封死。 杭州、合力、TCM、(除林德外)等各種燃油叉車均可以使用此種安裝方法,快捷又簡單,維護量少。
安裝注意事項
為了使得系統的正常安裝和運行,應注意以下事項:
◎“測速輪”要安裝在車輪正中,位置可以根據需要適當的調節,如在車輪的前部或后部等;
◎ 安裝時,必須使得安裝牢固,要充分考慮它的防震性;
◎ 要將控制器放置在安全的位置,避免其它物體撞擊;
◎ 報警喇叭要安裝在管理人員容易聽到的地方;
◎ 報要安裝在管理人員容易看到的位置;
◎ 使用無線傳感器時應避免將和置于信號不好或有屏蔽的地方。
對“測速輪”的“軸輪”要定期的清洗、清理沉積物及加潤滑油等(特別防止鐵渣被吸附在測速輪上);系統應工作在干燥的地方,如果測速輪及控制主機內部進水,應用合理的方法將水烘干后再使用(如用電吹風等吹干);如在使用過程中,發現系統有故障,應由人員打開,非人員切勿開啟。叉車報警器,叉車限速器叉車限速器


隨著現代社會的不斷進步,人們對安全的重視不斷加大,尤其是工作在的工人和一些倉儲管理者,雙寶叉車限速器,如何保證勞動者的安全成為整個企業運行的必要組成部分。為了配合廣大企業的熱烈要求,深圳唯創知音電子有限公司在2015推出了一款無線和有線可選擇的叉車限速報警器,主要性能如下:

無線有線可選擇
三級提示裝置
可通過遙控器進行管理
可用斷油路和機械油門限速器限制叉車的行駛速度
防水等級為8級,內置無線,隨時可更換無線和有線
此產品的的特性就是能夠進行安全管理和提示,成本較低,適合任何公司使用,適用范圍廣。
產品特點
后數據自動上傳功能,不需人員提取數據;
可遠程語音調度及語音調度信息;
可遠程設定次數及保養時間設置,倒達保養時間后語音提示“需保養”;
自動統計功能:系統自動對行駛里程與行駛時間統計;
報警提示:限速提示、上電語音提示、保養時間提示。
管理方便
可以隨時對車輛及車隊進行語音調度,及廣告的下發,長文字可達300個;
可以從平臺時時查看車輛的限速記錄.方便考核;
可以從平臺直接看到車輛的時時速度;
可以從平臺直接設置車輛的限速速度;
可以統計查看該車輛的上下班時間;
可以統計車輛的行駛里程及下發里程保養提醒;
可增加LED大屏調度顯示,及速度顯示大屏。

企業: 深圳唯創安全技術有限公司
手機: 17724679751
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