元昇機電(圖)-十噸液壓絞車-液壓絞車

液壓絞車結構特點

液壓絞車具有以下結構特點 ：

（1） 整機布局合理， 結構新穎緊湊，體積小，占用面積少，動力輸入方向和滾筒軸垂直。可以實現雙向運轉，連續運輸，液壓絞車，運輸距離長，。

（2） 液壓絞車采用新型結構的變速器，具有性。變速器具有減速和制動雙重功能，結構基本對稱，外形美觀大方，內部零部件布置合理、結構緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出，50噸液壓絞車，與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變速器輸出軸和滾筒軸的聯接裝置，減少了傳動環節。采用齒輪嚙合傳動，傳動。是一種新型、、大速比、大承載能力的減速裝置。

（3）液壓絞車增加了手動制動功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動裝置布置在變速器的中間環節，制動輪和行星傳動的內齒輪轉速相對比較高，與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比，所需要的制動力大為減少，這個具體的減少量與后一級齒輪嚙合的傳動比有關，同時制動輪直徑也變小。如此便可以用較小的制動力實現制動功能，增強了運行安全性和可靠性。同時由于制動力變小，制動閘帶受力也變小，磨損減少，壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段，操作簡單方便。

（4） 液壓絞車滾筒結構布置對稱，由一對調心滾子軸承支承在滾筒軸上，支承效果好，支承剛度高，運行平穩。而且滾筒主軸是心軸，不承受動載荷，使得對軸的強度和剛度要求大為降低，如此可以減少工藝環節，節約材料，降低成本。

液壓絞車磨合期的特點

液壓絞車磨合時間的特性以下： 

1．磨損速度更快。因為液壓絞車新機器零部件加工、裝配和調節等要素的危害，十噸液壓絞車，其磨擦表面不光滑，配合面觸碰總面積較小，表面的承受壓力情況不勻，加快了零件配合表面的磨損。 

2．潤化欠佳。因為新裝配的零部件的配合空隙較小，而且因為裝配等緣故，難以確保配合空隙的勻稱性，潤滑脂（脂）不容易在磨擦表面產生勻稱的浮油，進而減少潤化效率，導致機件的初期出現異常磨損。 

3．產生松脫。液壓絞車新生產加工裝配的零部件，遇熱、形變等要素的危害，再加磨損過快等緣故，非常容易使原先擰緊的零部件造成松脫。 

4．產生漏水。因為機件的松脫、震動和機器遇熱的危害，機器的突面及其三通接頭等處，會出現漏水狀況。

液壓絞車系統主要包括：主滾筒總成、絞車架及護罩總成、角傳動箱總成、轉盤傳動裝置、主滾筒剎車系統、主剎車冷卻循環系統、水剎車、水剎車水循環系統、絞車動力輸入輸出護罩、天車防碰裝置等所組成。液壓卷揚機部件設置在動力絞車撬座上，結構緊湊、安裝、拆卸方便。液壓絞車具有以下特點：通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現代化電控自動作業線的配套設備。有0.5噸~350噸，分為快速和慢速兩種。其中高于20噸的為大噸位絞車，絞車可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。液壓絞車主要技術指標有額定負載、支持負載、繩速、容繩量等。

液壓絞車以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。（1）液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；(2)液壓傳動的工作原理

液壓絞車以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。

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