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發布時間:2020-11-13 10:23  






1. 進給量 進給量的巨細和走刀次數,對螺紋的加工質量和切削功率有決定性影響。
在螺紋加工過程中,為了取得蕞佳刀具壽數,工件直徑不得超越螺紋外徑的0.14mm,進給量應防止小于0.05mm/r。加工辦法一般采用進給量遞減的辦法,終一刀走刀可所以不進刀的空走刀,以消除切削過程中的彈性變形影響。實踐進給量的巨細和走刀次數應通過實驗或根據實踐情況而定,也可參照不同刀具廠商供給的切削參數進行選用。
2.進給辦法選擇 螺紋車削共有三種進刀辦法:徑向、側向和替換式。在實踐運用中,工件資料、刀片槽形和螺距決定了進刀辦法的選擇。
(1)徑向進刀:常運用的進刀辦法,切屑成形柔和、刀片磨損均勻,適用于小螺距螺紋。加工大螺距螺紋時,切屑操控不良,振動較大。是加工硬化資料(如不銹鋼等)的手選。
(2)側向進刀:該進刀辦法可將切屑引向一個方向,能夠較好地操控切屑。適用于切削大螺距螺紋和易發作排屑問題的內螺紋的加工。為了防止因后邊緣摩擦而導致表面質量差或后刀面過度磨損,硬質合金刀具價格,進刀角應比螺紋角小1°~5°。側向進刀的軸向進刀量可簡略地按0.5×徑向進刀量計算。
(3)替換式進刀:首要用于切削大牙形。這種辦法刀具磨損均勻,刀具壽數長。
(一)刀具分類
刀具常按加工方式和具體用途,分為車刀、孔加工刀具、銑刀、拉刀、螺紋刀具、齒輪刀具、自動線及數控機床刀具和鉸刀等幾大類型。
刀具還可以按其它方式進行分類,
如按所用材料分為高速鋼具、硬質合金刀具、具、立方氮化硼(CBN)刀具和金剛石刀具等;
按結構分為整體刀具、鑲片刀具、機夾刀具和復合刀具等;
按是否標準化分為標準刀具和非標準刀具等。

(二)常用刀具簡介
1車刀
車刀是金屬切削不使用簽名加工中應用廣的一種刀具。它可以在車床上加工外圓、端平面、螺紋、內孔,也可用于切槽和切斷等。車刀在結構上可分為整體車刀、焊接裝配式車刀和機械夾固刀片的車刀。機械夾固刀片的車刀又可分為機床車刀和可轉位車刀。機械夾固車刀的切削性能穩定,南通硬質合金刀具,工人不必磨刀,所以在現代生產中應用越來越多。
2孔加工刀具
孔加工刀具一般可分為兩大類:
一類是從實體材料上加工出孔的刀具,常用的有麻花鉆、中心鉆和深孔鉆等;
另一類是對工件上已有孔進行再加工的刀具,常用的有擴孔鉆、鉸刀及鏜刀等。
3銑刀
銑刀是一種應用廣泛的多刃回轉刀具,其種類很多。按用途分有:
1)加工平面用的,如圓柱平面銑刀、端銑刀等;
2)加工溝槽用的,如立銑刀、T形刀和角度銑刀等;
3)加工成形表面用的,如凸半圓和凹半圓銑刀和加工其它復雜成形表面用的銑刀。銑削的生產率一般較高,加工表面粗糙度值較大。
4拉刀
拉刀是一種加工精度和切削效率都比較高的多齒刀具,廣泛應用于大批量生產中,可加工各種內、外表面。拉刀按所加工工件表面的不同,可分為各種內拉刀和外拉刀兩類。使用拉刀加工時,除了要根據工件材料選擇刀齒的前角、后角,根據工件加工表面的尺寸(如圓孔直徑)確定拉刀尺寸外,還需要確定兩個參數:
(1)齒升角af[即前后兩刀齒(或齒組)的半徑或高度之差];
(2)齒距p[即相鄰兩刀齒之間的軸向距離]。

5螺紋刀具
螺紋可用切削法和滾壓法進行加工。
6齒輪刀具
齒輪刀具是用于加工齒輪齒形的刀具。按刀具的工作原理,齒輪分為成形齒輪刀具和展成齒輪刀具。常用的成形齒輪刀具有盤形齒輪銑刀和指形齒輪刀具等。常用的展成齒輪刀具有插齒刀、齒輪滾刀和剃齒刀等。選用齒輪滾刀和插齒刀時,涂層硬質合金刀具,應注意以下幾點:
(1)刀具基本參數(模數、齒形角、齒頂高系數等)應與被加工齒輪相同。
(2)刀具精度等級應與被加工齒輪要求的精度等級相當。
(3)刀具旋向應盡可能與被加工齒輪的旋向相同。滾切直齒輪時,一般用左旋齒刀。
7自動線與數控機床刀具
這類刀具的切削部分總的來說與一般刀具沒有多大區別不同情況,只是為了適應數控機床和自動線加工的特點,對它們提出了更高的要求。
數控刀具已形成三大系統:車削刀具系統,鉆削刀具系統和鏜銑刀具系統。

(三)常用刀具種類和應用
1.車刀
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一般使用之車刀尖型式有下列幾種:
(1)粗車刀:主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要,因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。
(2)精車刀:此刀刃可用油石礪光,以便車出非常圓滑的表面光度,一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。
(3)圓鼻車刀:可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀,磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面,也可當精車刀來使用。
(4)切斷車刀:只用端部切削工作物,此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。
(5)螺絲車刀(牙刀):用于車削螺桿或螺帽,依螺紋的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。
(6)搪孔車刀:用以車削鉆過或鑄出的孔。達至光制尺寸或真直孔面為目的。
(7)側面車刀或側車刀:用來車削工作物端面,右側車刀通常用在精車軸的未端,左側車則用來精車肩部的左側面。
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因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形,一般可區分為:
(1)右手車刀:由右向左,車削工件外徑。
(2)左手車刀:由左向右,車削工件外徑。
(3)圓鼻車刀:刀刃為圓弧形,可以左右方向車削,適合圓角或曲面之車削。
(4)右側車刀:車削右側端面。
(5)左側車刀:車削左側端面。
(6)切斷刀:用于切斷或切槽。
(7)內孔車刀:用于車削內孔。
(8)外螺紋車刀:用于車削外螺紋。
(9)內螺紋車刀:用于車削內螺紋。
2.孔加工刀具
鉸孔加工
1 孔徑增大、差錯大
依據具體情況恰當減小鉸刀外徑;下降切削速度;恰當調整進給量或削減加工余量;恰當減小主偏角;校直或報廢曲折的不能用的鉸刀;用油石細心修整到合格;操控擺差在允許的范圍內;挑選冷卻性能較好的切削液;安裝鉸刀前必須將鉸刀錐柄及機床主軸錐孔內部油污擦凈,錐面有磕碰處用油石修光;修磨鉸刀扁尾;調整或替換主軸軸承;重新調整浮動卡頭,并調整同軸度。
2 孔徑縮小
替換鉸刀外徑尺度;恰當進步切削速度;恰當下降進給量;恰當增大主偏角;挑選潤滑性能好的油性切削液;定時互換鉸刀,正確刃磨鉸刀切削部分;規劃鉸刀尺度時,應考慮上述因素,或依據實際情況取值;作試驗性切削,取適宜余量,將鉸刀磨尖利。
3 鉸出的內孔不圓
剛性缺乏的鉸刀可選用不等分齒距的鉸刀,鉸刀的安裝應選用剛性聯接,增大主偏角;選用合格鉸刀,操控預加工工序的孔方位公差;選用不等齒距鉸刀,選用較長、較精細的導向套;選用合格毛坯;選用等齒距鉸刀鉸削較精細的孔時,應對機床主軸空隙進行調整,硬質合金刀具材料,導向套的合作空隙應要求較高;選用恰當的夾緊方法,減小夾緊力。
4 孔的內表面有明顯的棱面
減小鉸孔余量;減小切削部分后角;修磨刃帶寬度;挑選合格毛坯;調整機床主軸。
5 內孔表面粗糙度值高
下降切削速度;依據加工資料挑選切削液;恰當減小主偏角,正確刃磨鉸刀刃口;恰當減小鉸孔余量;進步鉸孔前底孔方位精度與質量或添加鉸孔余量;選用合格鉸刀;修磨刃帶寬度;依據具體情況削減鉸刀齒數,加大容屑槽空間或選用帶刃傾角的鉸刀,使排屑順利;定時替換鉸刀,刃磨時把磨削區磨去;鉸刀在刃磨、運用及運送過程中,應采納保護措施,防止碰傷。
6 鉸刀的運用壽命低
依據加工資料挑選鉸刀資料,可選用硬質合金鉸刀或涂層鉸刀;嚴格操控刃磨切削用量,防止稍傷;常常依據加工資料正確挑選切削液;常常清除切屑槽內的切屑,用足夠壓力的切削液,通過精磨或研磨到達要求。
7 鉸出的孔方位精度超差
定時替換導向套;加長導向套,進步導向套與鉸刀空隙的合作精度;及時修理機床、調整主軸軸承空隙。
8 鉸刀刀齒崩刃
修正預加工的孔徑尺度;下降資料硬度或改用負前角鉸刀或硬質合金鉸刀;操控擺差在合格范圍內;加大主偏角;注意及時清除切屑或選用帶刃傾角鉸刀;注意刃磨質量。
9 鉸刀柄部折斷
修正預加工的孔徑尺度;修正余量分配,合理挑選切削用量;削減鉸刀齒數,加大容屑空間或將刀齒空隙磨去一齒。
10 鉸孔后的孔中心線不直
添加擴孔或鏜孔工序校正孔;減小主偏角;調整適宜的鉸刀;調換有導向部分或加長切削部分的鉸刀。

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