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飛馬滑翔傘學校創立于2016年，位于中國永安山滑翔傘訓練基地，并一直與國內多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國內優i秀的教練團隊，以“學會真正的飛行”為教學宗旨，越野飛行是我們的蕞大特色。

傘繩上端通常為“Y”形的分叉形狀，在傘衣下翼面和翼肋的縫合部位與傘衣相連接，下端則通過可卸金屬環與相應的操縱帶相連的翼面形狀和受力狀況確定的，其長度則按照操縱帶相連的翼面形狀和受力狀況確定的，其長度則按照操縱的穩定性以及保持迎角佳位置的要求而確定。

背帶又稱座帶或吊帶，它由多種不同功能的部件組成，因此稱它為背帶系統。背帶系統應具有良好的舒適性和安全。 背帶系統是將飛行員身體固定并與整個傘翼系統相連接的承力部件，同時也是對人體的防護部件。在固定、連接功能方面，它由主套帶、肩帶、胸帶、腰帶、腿帶、斜拉帶、備份傘連接帶以及金屬環扣和快卸鎖等組成，圍繞“L”形背包形成一個整體。

以滑翔傘設計的翼型做說明：當空氣流經上層凸面時，因距離長流速較快壓力變小，相反流經下層凹面的空氣，因距離短流速較慢壓力變大，故而產生下方空氣將翼面向上推的升力，上下層的壓力差為總升力，這便是基本的飛行原理。除此以外滑翔傘還能借助其他外力升空（如：引擎動力、上升氣流等），在此我們主要講座的是動力氣流與熱氣流，當然配合地形與空氣的溫度、濕度、密度差而產生不同比重的大氣，利用這些自然條件也能使滑翔傘向上爬升，一直到這些自然條件消失為止。

：大多數航空俱樂部，在招收學員時都會給學員學習期（一個月左右）上人身保險；滑翔傘基本上是進口傘，都經過了國際滑聯的嚴格檢查，本身的安全性不容置疑；有至少兩名教練分別在起飛點和著陸點通過對講機進行飛行指揮；每一個滑翔傘的坐椅內都裝有一頂備份傘，以防意外。目前國內的滑翔傘俱樂部有數家，除華聯俱樂部外，比較有名的還有巨人俱樂部、天驕俱樂部、培根滑翔傘俱樂部和飛人航空俱樂部等。培訓時間學員可根據自身情況安排在或其它時間，結業后發放傘翼滑翔運動A。