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智能化建筑弱電工程的質量控制措施

實際工程的品質監管。施工人員在進行實際作業過程中，要遵照審查過關的施工方案及相應的技術性文件進行施工操作，做到實際施工技術完全按照圖紙規劃要求進行，當施工人員發現實際技術要求與方案規定存在出入時，切不可不經上級允許自行更改，施工人員要對工程設計師上報實際情況，雙方共同探討研究，工廠網絡設備維修哪家好，將工程標準化、科學化、可操作化完全融入建筑工程當中，通過以上三點的保證實行的質量監管；另外施工人員也要注意對各類弱電工程的子系統進行施工操作過程中的質量監管。工作人員要完全按照規定對工程中的單體設施進行組裝調試工作，并對此過程進行反復查驗和記錄；除此之外，工程人員還要對弱電工程中的外圍設施及相關工程材料進行嚴格查驗，對于那些不具標識及標識模糊、同相關合約存在出入的工程設備材料進行抽樣檢測，部分進口設備材料還需海關開示的相關證明，待各類工程材料監審完畢后施工人員才可進行實際作業。

民航空管工程及機場弱電系統工程承包

電系統包括：（1）信息集成系統：包括機場運營數據庫，地面運行信息系統，資源管理系統，工廠網絡設備維修，運營監控管理系統（或生產指揮調度系統），信息查詢系統以及集成信息轉發系統(含信息集成平臺，消息中間件，中央智能消息管理系統等)等；（2）航班信息顯示系統；（3）離港控制系統；（4）泊位引導系統；（5）安檢信息管理系統；（6）標識引導系統；（7）行李處理系統；（8）安全檢查系統；（9）值機引導系統；（10）登機門顯示系統；（11）旅客問訊系統；（12）網絡交換系統；（13）公共廣播系統；（14）安全防范系統（含閉路電視監控系統，門禁管理系統，工廠網絡設備維修費用，電子巡更系統和報警系統）；（15）主時鐘系統；（16）內部通訊系統；（17）呼叫中心（含電話自動問訊系統）；（18）綜合布線系統；（19）樓宇自控系統；（20）消防監控系統；（21）不間斷供電電源系統；（22）機房及功能中心；（23）無線通訊室內覆蓋系統；（24）視頻監控系統。

民航空管工程及機場弱電系統工程相關職稱包括機場工程、電子、電氣、通信、計算機、自動控制等職稱。

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弱電系統技術標準問題

國內一些地方如上海、江蘇、山東等省市已制定了地方的設計標準，郵電部也在制定綜合布線標準，但整個弱電集成系統的行業標準或性的規范還沒有形成。依據什么標準進行設計，要達到什么樣的等級及設備水準，如何選擇適合中國國情的國際技術標準，如何進行工程質量評定和驗收，這些都是弱電集成市場中急待解決的問題。

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