廣州去洛美清關運費值得信賴「在線咨詢」

    公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;（非洲清關，尼日利亞清關，科特迪瓦清關，阿比讓清關，拉各斯清關，進出口退稅，進口退稅，外貿出口退稅，貿易公司退稅）許可經營項目：道路貨物運輸;國際快遞業務;跨省快遞業務;省內快遞業務等服務等大型綜合物流公司。廣州去洛美清關運費服務熱線。



     隨著二季度末各國經濟重啟，消費需求逐步釋放，帶動了海運市場報價的反彈。的集裝箱航運公司馬士基三季度凈利潤暴漲83%，一個月內第二次上調全年盈利預期，德國航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)財報預計今年盈利增長超50%。馬士基首席執行官索倫斯庫（Soren Skou）表示，由于全球貿易復蘇速度快于預期，三季度公司貨運成交量已經略高于去年同期。7-9月間，馬士基平均運費收入同比增長4.4%，加之燃料價格相對低廉，推動了上季業績回暖。“人們將計劃花在假日旅游和餐館的錢很多都用在了平板電腦和家庭裝修的商品上。”他說。廣州去洛美清關運費服務熱線。


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文件對單審單注意事項一，對單程序　　

1、 與客戶對毛單應在船開前完成。如客戶在船開當天甚至船開后幾天才補料，應不再和客戶來回對毛單，而是先將補料傳給船東，同時抄送一份給客戶。當然，出華展單的情況除外。且只有出華展單的情況才可以用我華展單的格式單與客戶對毛單，否則一律用PML-1（核對）此格式傳給客戶核對　　

2、特別是配“廣州中海”走集司的貨物，一定要在頭程截關當天補料　　

3、 對單過程記得標注詳細時間，要詳細到幾號幾時幾分（如02/7-12：30），方便審核客戶的對單速度及提供的單證的準確性　　

4、 對單過程中嚴禁機械地將船東B/L來回傳送，而是要發揮對毛單的作用，先自行核對修改，待基本與毛單一致后再傳給客戶做后確認。客戶的確認件還要再檢查一次是否有疏漏之處。

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     航線主管與船東/貨代談妥運價，且貨主接受業務員報價后，簽署出口貨物代理委托書S/O（訂艙單），業務員便可訂艙，至文件部門打印一份無格式的托運單，并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話，傳真等。托運單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認。同時，業務員填寫完整的公司業務封皮，并標注清楚各項費用的成本數額拖車公司，報關行及其電話傳真。廣州去洛美清關運費服務熱線。


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場裝

①事先通知堆場安排場裝計劃，與貨主確定場裝時間，傳真一份進倉圖給貨主（附上OP的電話傳真）

②取得設備交接單

③貨主將貨物運至堆場前，堆場應將柜子吊好

④填寫場裝計劃，注明裝柜時間、聯系人、電話 （若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等，也應一并告知。）

⑤若場裝完畢，應向貨主求證是否已將貨物裝滿可以將貨柜拖進碼頭。

⑥若貨柜可進場，取得柜號和封簽并與碼頭核對。

Ⅲ、貨柜進場后，安排外勤至碼頭蓋進場章（蓋排載單第6聯上）。

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