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              水上挖掘機(jī)租賃公司優(yōu)選商家 文利工程機(jī)械

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 11:13  

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              挖掘機(jī)畢竟是由多個(gè)鋼鐵部件組裝起來的,所以挖掘機(jī)出租工作中時(shí)間長了再加上前期保養(yǎng)工作沒有做到位很容易出現(xiàn)各種異響聲。對(duì)于挖掘機(jī)出現(xiàn)異響問題,很多老司機(jī)處理方式大同小異,基本上都是暫時(shí)‘湊合’施工,等挖機(jī)出租工程活結(jié)束后再統(tǒng)一處理。正鏟挖掘力大,能開挖停機(jī)面以上的土,宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑,但須設(shè)置上下坡道。今天為大家介紹一下如何通過異響聲判斷故障點(diǎn),然后如何正確檢修。

              異響現(xiàn)象

                   挖機(jī)轉(zhuǎn)向行駛時(shí),差速器響聲明顯。

                   當(dāng)挖機(jī)直線行駛速度達(dá)到 15~20km/h 時(shí),如出現(xiàn)“恩恩恩”的響聲,速度越高響聲越大,轉(zhuǎn)彎時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“咯噔、咯噔”的聲音,嚴(yán)重時(shí)驅(qū)動(dòng)橋會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

                   原因:這是由于行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大、行星齒輪與半軸齒輪齒面磨損嚴(yán)重或齒輪斷裂引起的,應(yīng)選配適當(dāng)厚度的墊片進(jìn)行調(diào)整或更換損傷的齒輪。

                   如果挖機(jī)在低速行駛、尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)“卡叭、卡叭”的響聲,但行駛速度提高后,響聲一般會(huì)消失。






              .正鏟挖掘機(jī)

              正鏟挖掘機(jī)的鏟土動(dòng)作形式。其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土”。正鏟挖掘力大,能開挖停機(jī)面以上的土,宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑,但須設(shè)置上下坡道。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的挖掘機(jī)的斗要大一些,可開挖含水量不大于27%的一

              至三類土,且與自卸汽車配合完成整個(gè)挖掘運(yùn)輸作業(yè),還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機(jī)的開挖方式根據(jù)開挖路線與運(yùn)輸車輛的相對(duì)位置的不同,挖土和卸土的方式有以下兩種:正向挖土,側(cè)向卸土;正向挖土,反向卸土。

              3.拉鏟挖掘機(jī)

              拉鏟挖土機(jī)也叫索鏟挖土機(jī)。其挖土特點(diǎn)是:“向后向下,自重切土”。宜用于開挖停機(jī)面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。工作時(shí),利用慣性力將鏟斗甩出去,挖得比較遠(yuǎn),挖土半徑和挖土深度較大,但不如反鏟靈活準(zhǔn)確。尤其適用于開挖大而深的基坑或水下挖土。






              操作重量

              操作重量是挖掘機(jī)三個(gè)重要參數(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)功率,鏟斗容量,操作重量)之一

              [4]

              操作重量決定了挖掘機(jī)的級(jí)別,決定了挖掘機(jī)挖掘力的上限。

              挖掘力≦m;工作重量

              m:地面和履帶間的附著力系數(shù)

              如果挖掘力超過這個(gè)極限,在反鏟的情況下,挖掘機(jī)將打滑,并被向前拉動(dòng),這非常危險(xiǎn)。在正鏟情況下,挖掘機(jī)將向后打滑。

              挖掘力

              對(duì)于挖掘力來說,挖掘力主要分為小臂挖掘力和鏟斗挖掘力。

              兩個(gè)挖掘力的作用點(diǎn)均為鏟斗的齒根(鏟斗的唇邊),只是動(dòng)力不同,小臂挖掘力來自小臂油缸;而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。

              鏟斗挖掘力(2張)







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