四大優勢-京晨物流(推薦商家)

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2003年SARS爆發時，我國僅占全球經濟活動的4%，現在已躍升為國際第二大經濟體，約占18％。

 現在，我國的制造業系統是國際上完整的，產業鏈、供給鏈、服務鏈、價值鏈也是完整的，疫情對供給鏈的影響也是顯而易見的，這也促進更多的企業在供給鏈建造方面進行深度考慮，考慮的規模由平常的事務支持擴大到全場景下的事務支持，從而推進供給鏈建造成熟度的提升。

 與2003年比較，我國的交通網絡得到了極大改進，也極大地提高了物流時效，供給鏈的供給變得便利，與此同時，交通網絡的管控也較過去有了很大的增強，疫情期間對交通網絡的全體管制，尤其是疫情重的嚴格管控，這意味著單方面的供給尋源會讓供給鏈變得有風險。

 本次疫情往后，相關供給鏈企業的收購戰略可能會有調整，在尋源收購管控方面會變得更慎重，對突發事件的應對彌補與供給鏈本錢機制也會進行重新評估，由戰略性會集供給轉化為會集供給與網絡供給共存。

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定制型規劃實施服務；在倉儲業務垂直鏈條方面，既能實現諸如倉內布局優化、波峰波谷預測與實施方案等服務，還能基于客戶現有的倉儲網絡布局提出決策性優化建議，還能依據客戶當前實際情況規劃全新的倉儲網絡建設方案。真正做到用數據說話、用數據決策、用數據管理、用數據創新。未來，物聯云倉將借助5G通訊技術、人工智能、云計算和大數據等信息技術，在充分發揮自身科技基因和倉儲物流資源、運營能力，推進云倉平臺邁向成為集標準化、指數化、金融化為一體的倉儲物業平臺的同時，還要將信息互聯網與物流物聯網融合，將傳統的基礎設施（倉庫等硬件設施）變成具備軟合、虛實一體的智慧化基礎設施，向智能化、網絡化、無人化等方向發展。并圍繞“互聯、跨界融合和生態體系”思維，在云倉數據生態基礎與更多異業聯合，形成更為龐大的產業生態，進行創新發展。

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