邢臺涂布機膠黏劑計量泵廠家報價「濟南潤偉」

關(guān)于齒輪計量泵在使用過程中需要注意的事項有以下幾點：

一、齒輪計量泵未加特殊說明不可在高于設(shè)計溫度和設(shè)計壓力下工作；

二、齒輪計量泵在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查液料槽的液面，且不可使液面過低導(dǎo)致泵干轉(zhuǎn)，泵干轉(zhuǎn)會損壞軸封和其他部件；

三、齒輪計量泵的介質(zhì)粘度不可超出該泵的設(shè)計范圍；

四、齒輪計量泵在使用過程中應(yīng)保持液料槽的清潔，以免進入泵內(nèi)雜質(zhì)而影響泵的使用壽命；

五、齒輪計量泵長時間停車，請抽送相關(guān)溶劑將泵沖洗干凈并密閉保存，防止輸送物料凝結(jié)在泵內(nèi)；

六、如需改變齒輪計量泵的使用場合和輸送介質(zhì)，請撥打400-618-5600咨詢相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)；

七、齒輪計量泵配套的電機如果是直流電機，請不要將其與交流電直接連接。

工作原理：

  齒輪計量泵的工作原理，齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另外一個是被動齒輪，由主動齒輪帶動嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。

因為齒輪計量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８撸虼她X輪計量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速，齒輪計量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體。通過測算齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速，從而得到齒輪計量泵的流量。

注意：電機輸出軸與泵軸對中問題,佳是彈性連接,盡量對中. 底板強度要夠,不要時間長了,泵的底板一軟,造成電機與泵不對中,而損壞泵. 弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場工作高轉(zhuǎn)速. 務(wù)必讓流體進到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進口與出口不要接反了.造成泵不出料來.

　助磨劑計量泵是一種可以滿足各種嚴(yán)格的工藝流程需要，可以在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)流量的容器，隨著工業(yè)的發(fā)展以及科技的進步，受到了人們的廣泛應(yīng)用。但是我們有時候會發(fā)現(xiàn)，我們在使用助磨劑計量泵的時候，有時會出現(xiàn)故障，這就需要我們在使用助磨劑計量泵要注意一定的事項。下面小編帶大家了解一下導(dǎo)致助磨劑計量泵不能啟動的原因有哪些。

　　1、電源斷相或者斷電，在助磨劑計量泵使用中，如電纜芯線斷裂、熔斷器熔斷、控制保護開關(guān)接觸不良、保護裝置動作等，造成潛水電泵停轉(zhuǎn)時，應(yīng)仔細(xì)檢查供電線路中的熔斷器、控制保護開關(guān)和保護裝置是否存在故障，檢查是否是電源斷相或斷電，或是因熔斷器、控制保護開關(guān)和保護裝置動作或接觸不良造成斷相或斷電。修復(fù)因熔斷器、控制保護開關(guān)和保護裝置造成的斷電或斷相處；如因電源供電中斷造成，應(yīng)恢復(fù)供電。

　　2、助磨劑計量泵電纜過細(xì)，過長、電壓降過大造成助磨劑計量泵供電電壓過低，電動機無法起動。處理方法是當(dāng)助磨劑計量泵使用地距離電源較遠(yuǎn)、電纜較長、電壓降過大時，應(yīng)適當(dāng)加粗電纜截面，如果電纜長度增加一倍，電纜截面也應(yīng)相應(yīng)增加一倍。

　　3、助磨劑計量泵電源電壓過低因電源電壓過低造成助磨劑計量泵起動不了時，助磨劑計量泵通常都是要求380V的電源電壓，應(yīng)將電源電壓調(diào)整到342V以上。

　　4、助磨劑計量泵葉輪卡住因助磨劑計量泵葉輪被水草、雜物等卡住造成潛水電泵停轉(zhuǎn)時，應(yīng)拆檢水泵、清除水草、雜物等，使?jié)撍姳媚苷＿\行。

　　5、助磨劑計量泵的插頭、開關(guān)等的接插件接觸不良助磨劑計量泵的插頭、開關(guān)等的接插件接觸不良造成潛水電泵不能起動時，應(yīng)修理或更換接觸不良的接插件。

齒輪計量泵座與泵蓋上都銑有兩個卸荷槽，其中一個與泵的排油腔相通，另一個與泵的吸油腔相通。當(dāng)困油容積變小時，使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通，將困油區(qū)中的油液排出；當(dāng)困油容積變大時，則通過另一卸荷槽，使困油容積與吸油腔相通，實現(xiàn)補油。卸荷槽的位置要適當(dāng)，使困油區(qū)中的油液既能夠排油，又能夠補油。但是，兩卸荷槽之間的距離不能太小，以防吸油腔與排油腔通過困油容積，影響泵的容積效率。