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同步帶

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同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶，帶的內周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動時，傳動比準確，對軸作用力小，結構緊湊，h型梯形齒同步帶報價，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw，i<10，對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。

嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產生的

以上各噪聲源中，嚙合沖擊聲是傳動噪聲的主要部分，也是降低噪聲首先應考慮的。如能消除嚙合沖擊聲，同步帶傳動將是很安靜的。

嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產生的，而是輪齒頂部與帶齒的根部(圖1中A、a點)的沖擊而產生的。這相當于滾子鏈傳動中套筒與輪齒之間的嚙合沖擊。在鏈傳動中，輪齒和鏈節之間以一定的角速度差進入嚙合 因而發生沖擊，產生噪聲。而在同步齒形帶傳動中也正是這個機理使之發生沖擊，產生了噪聲.

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2微調中心距改善鏈傳動動力特性

因為同步齒形帶傳動有一半相當于鏈傳動，所以應用鏈傳動的有關理論在鏈傳動中一通過微調中心距達到圖2的幾何關系．就是使兩個變節位置重臺．使增節角與減節角重臺，也就是使兩個鏈輪同相位轉動這樣就會使鏈傳動的動力特性大大改善。在文獻[2]中，定義了一個在減節位置主動鏈輪與緊邊鏈嚙合時的剛性沖擊系數．當通過微調中心距使變節位置重合時，即同相位傳動時，值比其它位置減小了一個數量級。說明同相位傳動會使輪齒和套筒的沖擊大為降低，即能降低噪聲。

安裝同步帶時應該注意以下幾點：

　　①安裝同步帶時，如果兩帶輪的中心距可以移動，必須先將帶輪的中心距縮短，裝好同步帶后，再使中心距復位。若有張緊輪時，先把張緊輪放松，然后裝上同步帶，再裝上張緊輪。

　　②往帶輪上裝同步帶時，切記不要用力過猛，或用螺絲刀硬撬同步帶，東莞同步，以防止同步帶中的抗拉層產生外觀覺察不到的折斷現象。設計帶輪時，選用兩軸能互相移近的結構，若結構上不允許時，t型齒同步帶選型計算，則把同步帶與帶輪一起裝到相應的軸上。

 　　③控制適當的初張緊力。

 　　④同步帶傳動中，兩帶輪軸線的平行度要求比較高，否則同步帶在工作時會產生跑偏，甚至跳出帶輪。軸線不平行遠將引起壓力不均勻，是帶齒早期磨損。

 　　⑤支撐帶輪的機架，必須有足夠的剛度，否則帶輪在密碼鎖運轉時就會造成兩軸線的不平行。

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