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軌道壓板鋼軌磨耗尺操作運用方法

1．校正零位

確定好丈量鋼軌類型后，將鋼軌磨耗尺與對應類型規范鋼軌或鋼軌樣板各部分調整尺框（結構：3、4、5、.6）相接觸符合后，

再將垂磨標尺、側磨標尺與各對應丈量軌面相接觸，在擰住各部分緊固螺釘，再把游標“0”線對準（可擰開固定螺絲取下固定壓板調整）

2.快速校正方法

先把垂磨標尺（結構：1）中心丈量標尺對準0位后，擰住對應緊固螺釘將其固定，再

將校正量塊與鋼軌磨耗部分調整尺框相接觸符合并固定，再與垂磨標尺中心丈量標尺相貼合厚，然后可參閱校正量塊各對應標尺調整垂磨標尺和測磨標尺所需視點尺度（視點尺度可參閱規范鋼軌塊幾許尺度數據）進行調整（具體操作可參閱丈量標尺視點校正調整圖）。

而選用可調式組合軌道壓板時在水平方向能固定軌跡，并能水平調理軌跡方位，如QU80壓板答應對軌跡側向調整間距為15mm。如QU120壓板答應對軌跡側向調整間距為20mm。并且有自鎖功能，能牢靠地固定軌跡，避免軌跡在受到大輪壓時的偏移。在筆直方向選用彈性力固定軌跡。即在軌跡壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌選用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。




軌底鋪設橡膠復合墊板，并對軌跡進行預壓緊，這樣可避免軌跡在受大輪壓運動中發生部分軌跡提起力，形成成螺栓松動，影響各器件的損壞。還能在軌跡受熱脹冷縮時答應軌跡縱向移動而對壓板軌跡不發生磨損，并可使軌跡的軌底面與軌跡鋪設的橡膠復合墊板保持嚴密接觸。為了確保起重機能盡好地平穩運轉，現今往往選用鋪設焊接軌跡，行將起重機全程的各段軌跡焊成一體，中心沒有分段接頭，而此種方式的裝置要求較高，并有較大的熱脹冷縮量。可調試組合軌道壓板特別合適此種方式的軌跡固定，能很好消除選用焊接軌跡所發生的不利因素。




(2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學成分GB700-88之 規則,螺栓表面精度12.5 ,螺母契合GB 6170-86 之規則.   (3)平墊圈為Q235AF鋼,制造要求契合 GB97.1-85之規則   (4)彈簧墊圈為65Mn或60si2Mn鋼,原料契合1222-84之規則,制造要求契合 GB93-87之規則.    具體介紹：鋼梁用雙孔壓板以套為準，每套均包含：雙孔壓板一塊、M型墊板一塊、螺栓兩套。