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發布時間：2021-09-04 14:36
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緊固件通常包括以下12類零件—一螺栓、螺柱、螺釘、螺母、墊圈、木螺釘、自攻螺釘、銷、擋圈、鉚釘、組合件和連接副、焊釘。
螺栓由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分構成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固聯接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱為螺栓聯接。如果把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個零件分開故螺栓聯接屬可拆卸聯接。
螺柱沒有頭部,僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件。聯接時,它的一端須旋入帶有內螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,然后旋上螺母,即使這兩個零件緊固聯接成為一件整體。這種聯接形式稱為螺柱連接,也屬可拆卸聯接。主要用于被聯接零件之一厚度較大、要求結構緊湊,或因拆卸頻繁,不宜采用螺栓聯接的場合。
例如：
性能等級4.6級的螺栓，其含義是：
1、螺栓材質公稱抗拉強度達400MP；
2、螺栓材質的屈強比值為0.6
3、螺栓材質的公稱屈服強度達400×0.6=240MP
性能等級10.9級高強度螺栓，其材料經過熱處理后，能達到：
1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000MP；
2、螺栓材質的屈強比值為0.9；
3、螺栓材質的公稱屈服強度達1000×0.9=900MP
螺栓性能等級的含義是國際通用的標準，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產地的區別，其性能是相同的，設計上只選用性能等級即可。
強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應力等級為8.8GPa和10.9GPa
8.8公稱抗拉強度800N/MM2公稱屈服強度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的，
X*100=此螺栓的抗拉強度，
X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強度
（因為按標識規定：屈服強度/抗拉強度=Y/10）
如4.8級
則此螺栓的抗拉強度為：400MPa
屈服強度為：400*8/10=320MPa
螺栓生產，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產各種和出口標準公制、美制螺栓。
規格有：M20-M80紅打熱打工藝生產，M10-M18冷打冷墩工藝生產。
表面處理有：本色上防銹油、發黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
合成閘片的特點是：
1、熱穩定性好。樹脂分解溫度高，實際測定溫度為377攝氏度。
2、壓縮彈性低，噪音小，溫度分配均勻。
3、粘粘性強，既有樹脂的耐老化性，又有橡膠的韌性，熱率低，恢復性好。
4、耐磨性好，表面有良好的再現性。
火車閘瓦制動原理，在這一過程中，制動裝置要將巨大的動能轉變為熱能消散于大氣之中。而這種制動效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動方式時，閘瓦摩擦面積小，大部分熱負荷由車輪來承擔。列車速度越高，制動時車輪的熱負荷也越大。如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化；即使采用較先進的合成閘瓦，溫度也會高達400~450℃。當車輪踏面溫度到一定程度時，就會使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全。可見，傳統的踏面閘瓦制動適應不了高速列車的需要。
