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水泥路面病害

很多水泥路面病害出現后，如不及時修補會很快發展成不可挽回的病害，而這些病害，尚無理想方案，基本都是等病害發展到一定程度后進行挖補的方式，導致大量的寶貴材料浪費，同時，長時間的封道成本也越來越被重視。開發出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術，對我國的水泥混凝土道路的養護和減少材料浪費都是個巨大的貢獻。近年來，一些企業和從事道路養護的機構，進行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。

路面修補養生及交通管制

修補完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進行灑水養生，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強度，如果水分蒸發過快天氣，要進行覆蓋養生，不論哪種養生方式能保持濕潤狀態兩個小時以上即可。溫度在20℃以上時，兩到三個小時即可開放交通，溫度低時，可適當延長開放時間。根據經驗，覆蓋養生效果佳，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創造條件覆蓋養生。如果條件允許，盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。

如何進行養護?

1、 明確上道工序與下道工序的交接手續，以明確各方的責任。

2、在施工前需用塑料薄膜對成品進行維護，做好成品保護。

3、施工時要注意相鄰板塊成品保護， 間隔時間施工路面要滿足一定強度，建議為 7 天。

4、雨季施工時，準備格構式的輕鋼移動式混凝土防護棚， 為了保證工期、質量的順利完成。

5、在抹面施工時，操作人員需要腳穿網格鞋。并且在養護期間，當面層砼強度達到 1.2MPa，嚴禁上人。

6、施工現場設置圍護欄桿，并設專人看護。