立體車庫供應商服務至上【恒遠智能】

立體車庫

1、盡可能多的設計裝置停車位，可以采用穿越式的車庫設計，利用雙排模式可以有效增加停車位，大幅提高立體車庫空間的利用率。在且車流量大的城市里，這是一個小區塊區域內容納大量汽車的好方法。

2、盡量多的使用友好且人性化的停車誘導標志。在大型的立體車庫里，我們可以使用不同的顏色來區分車庫里面不同的停車區域，方便用戶記憶并快捷進行存取車輛的操作。

3、盡可能設計大的停車位尺寸，方便用戶停放到車庫的載車板上，此種多出現于升降橫移類的設備。如果設備設計的尺寸過小，那么稍大型的車輛將很難停放到智能立體車庫的載車板上，從而加大了用戶停車的難度，降低了停車效率。

4、增加多個立體車庫的出入口，很明顯，車庫出入口越多，就越方便進出車輛的流通，從而提高用戶進行存取車的效率，降低停車用戶的等待時間。

5、盡可能在車庫內設計較寬的行駛車道，方便用戶在立體停車庫里進行行駛，而不至于塞車的情況發生。

以上幾條，是可以提高我們的智能立體車庫效率的基本條件。真正提高一座立體車庫的效率需要從規劃開始入手，合理設計好停車的方案。車位數再多，方案設計合理，也能達到提高車庫的停車效率。

立體車庫停車要求

    立體車庫的停車要求1．升降速度是0.5 m/s，橫移速度40m/min。升降機構采用貨運電梯升降方式可大大提高升降速度。2．必要的安全防護。如車輛在升降梯、車位上固定，電梯安全，橫移安全防護等。 3．車庫主體框架具有一定抵抗風載荷、雪載荷等自然因素的能力。 4．故障提示和維修通道。3所有的運動鏈條、鏈輪應便于潤滑，有安全護套裝置，鏈條不得從鏈輪上脫出。采用一個升降機構和每層配備的橫移機構、存取機構替代堆垛機，既降低了技術難度，也節約了成本，同時，存取機構采用四個夾持輪胎的機構來托舉和移動車輛，不需要為每個車位配備一個可移動的載車板，使得存取車輛更為簡單快捷。

升降橫移立體車庫

   升降橫移技術的主要變化是出現了很多非常規的升降橫移類車庫，比如抽屜式、吊籃式，還有利用梳齒技術進行高速升降的。升降部分的變化主要是用液壓傳動或升降機來代替傳統的“馬達 鏈條或鋼絲繩”傳動，載車板部分采用梳齒式載車板，使橫移和垂直升降的載車板實現梳齒交換，既提高了效率，又節約了材料；此外，升降橫移類設備目前的市場占有率超過80%，由于停車層數在不斷提高，這幾年逐漸將平面移動、垂直升降類設備中的一些技術及液壓傳動技術融合在升降橫移類停車設備中，以此實現高層的突破。升降橫移類車庫越來越標準化、模塊化，而且成本在下降。安全性能得到很大提升，原先是建議性的現在都轉為強制性的了，比如鏈條的防松裝置。升降橫移向著智能化方向發展，以后可能會出現更多的立體車庫和車位引導系統相結合的項目。升降橫移類車庫市場占有率高的兩個原因：從技術特點上看，適合平面停車場改造，在設計平面車位基礎上，只需要將層高增加，即能夠增加一定數量的停車位，比較方便設計院設計。二、泰安市恒遠智能有限公司的維保人員能夠在較短時間內趕到現場解決問題。