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改裝殯儀車

改裝配置：采用優先不銹鋼304D材料制作，

不銹鋼隔墻帶滑窗，隔斷板一次成型后，帶折彎，然后焊死，封膠，防止空氣流通。

不銹鋼地板，耐磨，抗銹，兩側玻璃下方安裝不銹鋼花臺，可擺放花盆，也可坐人。

不銹鋼常溫棺，不銹鋼擔架；可改裝不銹鋼冷藏棺，用于長途運輸。

殯儀行業的轉折點，出現在2012年殯葬改革，全國嚴格執行火葬。以前土葬時，并不需要經過殯儀館，司儀角色大多是家族里的長者擔任，對殯儀服務的需求量不大，合肥殯葬車，葬改后，殯葬服務完全獨立出來，包括葬禮司儀、遺i體整i容、墓碑設計等等。城市化發展越快，殯儀車價格，對殯儀服務就越依賴。通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。如今清明憑吊等等都放在殯儀館，導致該專業近幾年招生與就業都十分火爆。

常見的殯葬方式

我們主要改裝各類殯儀車，救護車，囚車。主要車型有金杯小海獅，福田G7、G9,蒙派克，江鈴特順，福特新全順，新世代，南京依維柯，別克GL8,奔馳威霆。同時也銷售各種整車及配件。

我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保.

專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理.

終身負責維修并提供終身技術服務。

土葬

     古老、普遍的方式之- -。在我國，已知早的土葬是舊石器時代的北京山頂洞人。新石器時代的墓葬已有大量發現。當時人們實行土葬主要是為了防止死者被野獸吃掉，同時也是為了使死者的得到永恒的安息和葬地。初期的土葬不用棺l材，只是將死者用樹皮等物稍加包裹,埋入地下,不起墳墓。以后為了便于辨認和,紀念，逐步起墳修墓。土葬方式-般通行仰身直肢式，手放在兩胯旁 ,不像西方人那樣兩手交叉于胸前。變速箱(江凱535、530、5檔),孔倒車鏡,行駛記錄GPS儀,限速裝置,安全錘2個,MP3收放機,監控設備一拖二六個座椅,殯儀車也叫靈車,禮賓車。仰身代表睡眠的姿勢，表示死者得到了安息。云南拉祜族 人認為，如果把死者仰身葬就會使更多的人死l亡，所有讓死者俯首側身而臥，兩手交叉胸前。初期的墳墓沒有墓碑，立碑的目的只是為了便于識別墳墓,在墓碑上題刻文字,始于漢代。墓志碑銘記載死者的姓名、籍貫、家世、生平事跡，宣揚死者的功德，或文章著作、逝世時間、葬地，后是銘文。石碑可以留存千百年之久，既可以使死者流芳千古，同時也能起到勸化世人的功用。

小型殯儀車出售

　　但是隨著西方文化的傳入和精神文明建設的發展，現代年輕人的思想已經開明許多。一批批的年輕人正在躍躍欲試想涉足殯葬業，卻遭到家人的強烈反對。上海某殯儀服務店的女店主入行時就遭到母親強烈反對；北京某店主入行前與父親軟磨硬泡了半年，甚至被父親打過。有“家和萬事興”的觀念，親友不支持，對殯葬從業者來說是個主要的難點和煩惱所在。治理“黑殯儀車“收費亂象，僅靠內在的自覺性是解決不了問題的，殯葬車價錢，只有加大監督懲處力度，才能讓鉆空子、賺不義之財之人心有所畏，行有所止，才能從根本上治理“黑殯儀車”亂象。當然我們很欣慰，多數人都跨越了這道屏障。但是在日常生活中，這個行業和職業也是另親友心存芥蒂。

殯儀車廠家——汽車防火的方法及注意事項

  一種民政殯葬車，包括運尸艙、護送人員艙、駕駛艙，其特征是，在原有的金杯閣瑞斯汽車底盤上進行改裝，在底盤上安裝有艙體，將三個艙之間均設有隔斷，中隔斷采用金屬框架和鋼板制成，與車體連接固定，中隔斷外緣與車體之間用橡膠密封條和橡膠雙重密封，使三個艙各為獨立艙，車體前端是駕駛艙，中間是護送人員艙，后端是運尸艙，在運尸艙內置放運尸箱，運尸箱全部采用不銹鋼板制成，在運尸箱的一端安裝有鋼板罩，在鋼板罩表面噴漆，在運尸箱內置放不銹鋼四輪擔架，車頂上設有換氣窗，車頂的尾部安裝有車燈。所以，殯葬改革能否順利執行下去，最終能否成功，取決于當前的社會價值觀能否改變。